Если это было на холодной машине,то возможно на лазерной головке был конденсат,но возможно надо почистить линзу головы.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 13411 
Если это было на холодной машине,то возможно на лазерной головке был конденсат,но возможно надо почистить линзу головы.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 17505 
2alex: на теплой машине было...
2vano: да, это моя в 11.2006, играет неплохо, но не так, как мне хочется... Единственно к чему нет никаких нареканий, так это к тому, как играют сабы. А фронт ждут координальные перемены в ближайшее время: вместо сдвоенных фокаловских мидбасов поставлю AD VIPERA 6 в закрытом ящике на 7 литров, а СЧ и ВЧ переставлю на стойки (сцена уж больно низкая, на уровне груди)...
Еще пытаюсь намутить активный кросс Audiocontrol`овский, но не могу найти пока...
Репутация: 13411 По опыту ремонта скажу,если это разовое проявление,то был просто глюк,если система,то нужно определить условия/зависимость от дисков,вкл/выкл. двигатель и т.п./возникновения неиправности.
Репутация: 17505 Да как-то пока не повторялся этот глюк... Наверное действительно месячные
Репутация: 0 Приветствую!
Ходил по магазинам, присматриваясь к 88-ой модели, и во всех аппаратах обнаружил, что правый энкодер Multi-Control достаточной тугой. Т.е. при его "переключениях" вправо-влево, вверх-вниз приходится прикладывать ощутимое усилие, и при этом двигается сама лицевая панель.
Как-то это немного смущает. В том плане, что не разболтается ли со временем крепление лицевой панели к самому аппарату?
Что скажете?
...а мне совсем не смешно.
Итак, новая история про чудо-аппарат:
***********************************************
***********************************************
***********************************************
***********************************************
*матерные слова.
Полчаса назад ехал я и слушал музыку. Вдруг на ровном месте, без объявления войны, это чудо техники замолчало, потушив все сигнальные огни. На попытки реанимации и призывы одуматься и вернуться в виде нажатия на все кнопки и любовного постукивания по панели не отреагировало никак. Панель отдавать тоже не захотело. Стоит сейчас во дворе в полном сборе на радость местным фулюганам-любителям что-нибудь стырить. Надо бы вытащить её полностью, но вот незадача - совсем не помню, куда подевал ключи.
Интересная деталь: может совпадение, может нет. Когда закрывал машину, сигнализация пикнула четыре раза, показывая, что открыта одна из дверей. Обошёл машину, проверил - всё закрыто. Попробоввал ещё раз - тот же эффект.
Так что на встрече ждите меня с Алпайном...
Репутация: 33142 
Мистика блин..................Сообщение от Dimych
Репутация: 33142 хотя нет........ Пионер специально не дает двери закрыться, чтобы холюганы не стекло били, а просто открыли дверь! ВОТ ОНА, ЗАБОТА О КЛИЕНТЕ!
Пионер, мля...
Смефно.
На самом деле двери-то закрываются, замки опускаются. Но сигналка пищит. Как будто концевик на массу коротит. Я не думаю, что это с магнитолой связано. Но появилось одновременно.
Ваши права
Социальные закладки