фууууу... я то думал там по цифре поток гонится... та ваще тогда нафиг впала эта фиговина для юсб... там жеж есть на патифоне AUX вход тюльпанами отдельный свободный?
мне тут чем громче - тем лучше! это ж машина! это ж девок катать! я в машине музыку не слушаю, ну прям так шоб тупо в стоящей машине сидеть и только музыкой заниматься.... я на машине езжу, а музыка для меня лишь бонус при движении.. к тому же езжу я, мякго говоря, не спокойно.. постоянные кручения головой, смещение туловища.. да блин просто несосредоточение на звуке, как и где он там играет, а лишь фоном что-то там орёт "...Жора где ты был?" или "Вокруг шум..." какая там нафиг сцена в таких условиях и какие там заморочки на том, как там что и где находится! мне важнее просто тональный баланс сделать, чтобы что-то мерзко не звенело или не гудело... мне заглаза хватило бы и обычной магнитолы хотя бы с возможностью попарного эквалайзинга, нет так и обычного параметрика хватит, с фильтрами для подрезания фронта и тыла, можно даже и раздельное подрезание бы, и управлялкой сабом и все.. была у меня p80mp впринципе хватало.. но вот в 88м можно все поканально рихтовать... вот я и подумал нормально силами магнитолы, во-первых, поперемещасть сами фильтра 3х полоски, свести по уровням по-другому и попробовать эквалайзером поустранять косяки самих динамиков... все... а там задержки какие-то еще какие-то фичи - это уже по мере необходимости.... можно конечно сделать другие пассивные фильтры вообще, благо есть и средства измерения и опыт, пусть и домашней аккустики... но еще дома я оценил возможности цифровой фильтрации и триампинга!!! но то дома, там есть и пространство и расставить проще как правильно, а не танцевать с бубном и искать углы... я если и буду менять динамики у себя, то переносить их не буду... ну может только ВЧ и то из-за того что она не поместится туда, где щас штатная...
Социальные закладки