а что думаете если сделать поканально, в чём разница почувствуеться при правильной настройке???
---------- Сообщение добавлено 22.01.2012 в 23:58 ----------
sub нет есть low!!!!!Сообщение от modabank
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 а что думаете если сделать поканально, в чём разница почувствуеться при правильной настройке???
---------- Сообщение добавлено 22.01.2012 в 23:58 ----------
sub нет есть low!!!!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 
ах да low
Репутация: 68045 
sirasadula,я бы наверно не спешил с поканалкой. Поезди,послушай,привыкни к звуку. Поймёшь чего нехватает...
Посиди покури форум пару неделек-этим отпадут многие вопросы,да и от тем ненужных избавишь...
Репутация: 0 хорошо благодарю за совет!!!
Репутация: 0 разница огромнаяя эти пищалки на LE они мне по души .поканально отлично играют.уши разные у всех ну после моего опыта с поканальной системой я к фильтрам не хочу возвращаться
Репутация: 6257 
Из всех приблуд последнее время пользуюсь тока ЛОУД-ом и то только на дисках с маленьким уровнем баса! На первом пионе настраивал с помощью микрофона, не понравилось!!! Щас 2 пион!, микрофон даже из коробки не доставал!!!!!!
Репутация: 81895 
Не, ну лоуд это вообще конкретное зло! Категорически против него! А вот AutoEQ пользуются наверняка многие, но бояться в этом признаться
Репутация: 68045 Ну я бы так не сказал.Просто нужно грамотно настроить.Суть лоуда-что бы поднять нижние и верхние частоты на маленькой громкости.
Активируем лоуд, слушаем музыку громко (где-то на 2/3 от максимума), одновременно уменьшая уровни сигнала мид-вч до прекращения обогощения звука на басах и верхах функцией лоуда.Надо добиться состояния, когда к выходу сигнала на "большую громкость" (2/3 от максимума), лоуд полностью перестал насыщать басы и верх, при этом обязательно сохраняем значения мида и вч относительно друг друга.Например было: мид 0 вч -6, значит в итоге, сколько бы не пришлось снижать уровень сигнала, должна быть именно эта разница,например мид -10 вч -16 или мид -15 вч -21.
При отсутствии саба-добавляет приятности. А вот ВВЕ-эт точно зло.
Хотя признаюсь честно я не пользуюсь лоудом
Авто EQ тоже отключён. С ним звук у меня вообще мёртвый. Хотя басс классно вперёд унёс по ощущениям.
Где то читал,что в разных авто он настраивается по разному,где то хорошо,где то никак.Вот у меня вообще никак.Отключил....
Репутация: 81895 Каждый конечно крутит как хочет, но по мне так лучше руками всё настроить без лоуда! Не нравится его способность делать звук как в трубе!
Единственное чем грешу, так вот это Auto EQ! )
Репутация: 0 Господа! Повторяю не раз заданный здесь вопрос - прочитал всю тему не ленился - так вот существует 2 мнения - первый высказан в самом начале темы - 3х каналка возможна только саб надо подсоединять к правому мидбасу - для того что бы более менее выставить временные задержки - временные задержки возможны по всем 6 каналам. Второе мнение - это только 2х каналка и сабом - так вот вопрос - у меня морели элатки 3 полосные - саб мутит не собираюсь - мидбасы буду делать в ящики в дверях (литров на 5-6) - баса там будет прилично - возможно ли разрулить 3х каналку без саба??? Не будет ли проблем с басовой составляющей трехканальной акустики. - усилки - ДЛС СА 450 - на твитеры и серединку и ДЛС РА 20 - на миды. Какие варианты при таких комплектующих???
Ваши права
Социальные закладки