Pioneer DEH-P88RS/P88RS 2 . Обсуждение и эксплуатация

из мануала: " Чтобы изменить режим, узкой отверткой передвиньте переключатель DSP на боковой панели этого устройства."
с левой стороны, если смотреть "в лицо" 88-му.

А потом не забудь обнулить проц,,,это обязательно!!

Включение функции
приглушения звука/ослабления уровня сигнала

Звук/уровень звукового сигнала данной системы автоматически понижается при получении сигнала от оборудования с
функцией приглушения звука. -- здесь и имеется ввиду задействованный желтый провод, куда-то воткнутый, хоть и на простой выключатель
! Звук системы приглушается, на дисплее
отображается индикация MUTE или
ATT, и регулировка звука становится
невозможной.
! При отмене приглушения/понижения
уровня звука происходит возврат к ста-
ндартному уровню звука.

1 Используйте MULTI-CONTROL, чтобы
выбрать Mute.
На дисплее появится надпись Mute.
2 Нажмите MULTI-CONTROL для выбо-
ра желаемой настройки.
Нажмите MULTI-CONTROL несколько раз
для выбора следующих настроек:
! 10dB ATT – ослабление уровня сигнала
! 20dB ATT – ослабление уровня сигнала
(20dB ATT имеет более сильный эффект,
чем 10dB ATT)
! TEL mute – приглушение звука -- как я понимаю, это включение/"отключение" желтого провода

Можно с уверенностью сказать, что наворотили как-то сложно с приглушением звука
Все что надо было - одна кнопка АТТ в одно нажатие на морде магнитолы
Еще хуже что на фирменном пульте пионера (на руль который), кнопки ATT также нету!!!

Уважаемые фанаты автозвука! Спешу поделиться отзывом о пользовании Pioner DEH-P88. Приобрел этот аппарат буклвально вчера сразу поставил, до этого стоял Alpine 9843!
Положительные моменты:
Качество звука на высоте даже со встроенным усилком! понравилось! много регулировок, хороший экволайзер!! короче во всем еще не разобрался..очень хороший бас!!! лучше чем у Alpine!

Теперь о грустном:
1) Самый главный косяк этого аппарата заключаеться в управлении им!!! абсолютно неудобный в эксплуотации даже когда машина стоит неподвижно..а в движении так вообще кошмар! Управление громкостью отстой, зачем делать 50 ед уровня громкости вообще не понимаю достаточно 20. Для того что бы добавить или прибавить звук, ручку нужно повернуть во круг своей оси раз 6!!!
2) ОТСУТСВУЕТ кнопка "MUTE" ну или какая другая что бы можно было резко заткуть магнитолу!!! а так это сделать невозможно((((
3) Все главные кнопки управления находяться на пульте!!!((( вообще не понимаю кто придумал пульты к магнитолам...такая ерунда!
4) Выбор композиций тоже не удобный((( как и радиостанций!
5) Когда хочешь снять панель, автоматически выезжает диск..зачем?? Х.З. но когда вставляешь панель обратно диск начинает проигрываться с самого начала!!!!
6) ну и на посдледок дребезг и люфт самой панельки при движении! да и когда просто юзаешь джостик люфт панели раздражает..вот наверно и все!

Так что вывод: качество звука - это хорошо! но удобство использования тоже немаловажно..!


Щас думаю поставить себе обратно Alpine, Alpine рулит!

да уж , прокрутка ручки 100раз раздрожает, а насчет пульта, то радиус действия ток с передних сидений