Вид для печати
Лучше измерить.Цитата:
Сообщение от kruizo
При протекании номинального тока ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ на предохранителе типа "MINI-ANL"составляет 0,241-0,364 Вольта.Отдельные экземпляры давали падение напряжения 0,05 В-эти себе.
0,6 Вольта падения напряжения при номинальном токе, тем более 3 вольта--это ни в какие ворота.
А можно на практике, т.с., ослабить предохранитель номинальной нагрузкой и ухутшить его пропускную способность или допустимый предел защиты?!!
У предохранителей не знаю таких характеристик....Цитата:
Сообщение от kruizo
Есть номинальное напряжение,номинальный ток,время срабатывания,ток срабатывания,ограничения по температуре.
Шибко сильно замудрённые характеристики я не знаю,не востребованы .....
Выбрать предохранитель нужно правильно--и всех дел. Чтоб работал в номинальном режиме долго,а в аварийном сгорал очень быстро.
Это, скорее не характеристика, а условия нищебродской эксплуатации. Сталкивался с этим на практике с грузовыми авто. Хуже с биметаллическими предохранителями-начинают себя вести непредсказуемо. То не держат номинальную нагрузку, то отказываютс отключать цепь даже в случае К.З. А заменить нечем было. Приходилось ставить плавкие вставки.
Могут.Цитата:
Сообщение от kruizo
В общем-то нет, не сложноЦитата:
Сообщение от kruizo
А зачем они нужны в моем варианте? Можете объяснить?Цитата:
Сообщение от kruizo
А их и вправду нужно защищать? Если - да, то как это делается?Цитата:
Сообщение от kruizo
У усилков нет предов, но есть какие-то встроенные системы защиты.
А что плохого, если все усилки будут подключены кабелями калибром 0 Ga, в т.ч. те, которым, судя по расчетам, достаточно подвести питание по кабелям меньшего калибра?Цитата:
Сообщение от kruizo
Вы хотите чтоб я вас уговорил? Мне это меньше всего нужно:rolleyes:Цитата:
Сообщение от Сергей К.
Тут каждый мочит как он хочет:)
Я свои вопросы по делу задал вам выше. Маленький нюанс- для удобства отключения одного усилителя в системе достаточно изъять пред из распреда, а не откручивать терминалы с нежной резьбой.
Ну и как подключите всю силовую комутацию кабелем 0GA, скиньте сюда фоточку. Очень хочется посмотреть как в багажнике смотрится больше меди чем усилков.Цитата:
А их и вправду нужно защищать? Если - да, то как это делА что плохого, если все усилки будут подключены кабелями калибром 0 Ga, в т.ч. те, которым, судя по расчетам, достаточно подвести питание по кабелям меньшего калибра?
Ничего плохого,от увеличения сечения только плюсы.Цитата:
Сообщение от Сергей К.
Я сам где возможно,вместо 0GA применяю 00GA.Проще всего это сделать на головном от АКБ участке.Если 00GA (75 кв.мм.) с наконечником типа НШВИ опрессовать сначала на75,а потом на 50,то в отверстие 0GA в дистрибьютере медный многопроволочный проводник 00GA входит.
Спрошу про распределение массы между усилителями.
Допустим для них я её беру с кузова (под спинкой заднего сиденья седана) и тяну в багажник кабелем 0 Ga. Далее делю (через дистрибьютер) между тремя усилками: двум усилителям кидаю ветки по 0 Ga каждая, а третьему - 4 Ga (больший калибр он принять не может).
Нужно ли в последнем случае устанавливать предохранитель в месте стыковки кабеля массы калибром 0 Ga с кабелем массы калибром 4 Ga ? Почему?
Берите с АКБ.Цитата:
Сообщение от Сергей К.
Нет.Цитата:
Сообщение от Сергей К.
В "+" предохранитель уже есть.Цитата:
Сообщение от Сергей К.
Посмотрел тут, что плюсовой дистрибьютер Stinger SHD 823 имеет:
- входы: 2 × 0-2 Ga (или 2 × 4 Ga).
- выходы: 2 × 0 Ga (или 2 × 4 Ga).
Можно ли с его помощью реализовать нижеуказанную схему питания трёх усилителей, два из которых могут принять кабели 0 Ga, а третий 4 Ga?
От АКБ в багажник приходит кабель 0 Ga (защищенный предохранителем на 150А в 20 см от АКБ) и подключается к одному из двух входов этого дистрибьютера. Далее от дистрибьютера запитываются:
- усилитель № 1 кабелем 0 Ga ко второму входу (подключение без использования предохранителя?),
- усилитель № 2 кабелем 0 Ga к первому выходу (подключение с использованием предохранителя?),
- усилитель № 3 кабелем 4 Ga к второму выходу (подключение с использованием предохранителя).
Или это полная ерунда?
Весь мозг себе вынес, как с наименьшим количеством плюсовых дистрибьютеров и разветвлителей запитать эти усилки кабелями вышеуказанных калибров?
Вложение 996868
