Как делать заземление?

**Николай07** · 11.12.2006 21:11

Сообщение от subwoof

Мое мнение, что - стоит тянуть на акб, если кузов авто ржавый, пипец гнилой, либо битый... если авто от 1 до7-8 лет, то не стоит гемороиться и тянуть - к АКБ. тем более, что чисто теоретически, да и практически: чем короче провода, тем лучше сигнал и питание соответственно

Но тогда заземление априори в разных точках...

**MAGNITOLA** · 11.12.2006 21:11

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**subwoof** · 11.12.2006 21:20

Сообщение от Николай07

Но тогда заземление априори в разных точках...

Как так??? веди - от аппаратуры к дистибьютеру, от него один минус на кузов

**Николай07** · 11.12.2006 21:27

Сообщение от subwoof

Как так??? веди - от аппаратуры к дистибьютеру, от него один минус на кузов

Нет, это оно понятно

Я имел ввиду, что сам аккамулятор берет землю в другой точке...

**subwoof** · 11.12.2006 21:29

Сообщение от Николай07

Нет, это оно понятно

Я имел ввиду, что сам аккамулятор берет землю в другой точке...

Аккумулятор берет землю???? Ты имеешь ввиду, что минус аппаратуры соединяется с минусом АКБ через кузов. Так чтоли?

**Николай07** · 11.12.2006 21:31

Сообщение от subwoof

Аккумулятор берет землю???? Ты имеешь ввиду, что минус аппаратуры соединяется с минусом АКБ через кузов. Так чтоли?

От минуса аккамулятора на кузов тоже идет земля, своя.
Кстати она очень тонкая обычно и ее в идеале нужно менять...

**subwoof** · 11.12.2006 21:41

Сообщение от Николай07

От минуса аккамулятора на кузов тоже идет земля, своя.
Кстати она очень тонкая обычно и ее в идеале нужно менять...

Ну так я про это и говорю. ЕЕ заменяешь на более массивную и все. можно не париться по прокладке отдельного минуса и т.д.

**Николай07** · 11.12.2006 21:42

Сообщение от subwoof

Ну так я про это и говорю. ЕЕ заменяешь на более массивную и все. можно не париться по прокладке отдельного минуса и т.д.

Моя твоя не понимать

сорри, 13-й час на работе, и еще не все...

**subwoof** · 11.12.2006 21:46

Сообщение от Николай07

Моя твоя не понимать

сорри, 13-й час на работе, и еще не все...

да ниче

**_-AMOKK-_** · 11.12.2006 23:15

Сообщение от bigroller

Если система серьёзная то поставь специальную - клему акамулятора и тяни от неё, как я понял у тебя ваз2112, особо не расчитывай на родную массу она часто пропадает или отходит на наших тачках, лучше провести её самому, да еще лучше массу выводить в одну точку.

что за спец. клема, дай ссылку!!!