Цитата Сообщение от razzin Посмотреть сообщение
по которой видно, что при подключении в параллель с увеличением ёмкости, проблем никаких нет.
"Но мы будем осторожнее, и скажем, что такой опасности почти нет - но при параллельном соединении свинцовых аккумуляторов разной емкости или изготовленных по разным технологиям нужно избегать ситуаций, когда зарядный или разрядный ток аккумуляторной батареи в несколько раз превышает установленное производителем предельное значение зарядного или разрядного тока одного аккумулятора."(С)

Насколько понимаю - рекомендуют небольшую разницу различия по ёмкости. Допустим 55 и 62 . Когда то в автомобиле находилось два акб. 90 и 180. Подключались и псл. и пар. через пакетник. Нужно было греть свечи накала, а пар. шла зарядка.

90 -ый сдох быстрее и требовал чаще долива пива электролита .

Хотел к упсу подключить в пар. 77акб. Мне не рекомендовали так делать. Пришлось родной снять и вывести клеммы.