Нужен совет.Просадки напряжения.

**emjay** · 19.03.2012 09:05

парни помогите советом.
авто tayota corolla 120 (седан)
имеется:
ГУ: pioneer 6310SD
Фронт: DLS R6A LE
Саб: Oris asw 1240
Услилитель: ESX SE4120
межблочники: TCHERNOV AUDIO Cuprum Junior IC RCA
силовой: Rockford Fosgate 4AWG

Теперь суть, имеются просдаки на высоких басах.
Подскажите в какую сторону копать?
Подумываю поменять силовой на КГ-35!? стоит ли оно того?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 19.03.2012 09:05

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**sky_krasnodar** · 19.03.2012 09:20

Для начала продублируй "минусовой" провод на кузов авто.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2012 в 09:21 ----------

Кстати, такого-же сечения, что и "плюсовой"

**emjay** · 19.03.2012 09:26

Сообщение от sky_krasnodar

Для начала продублируй "минусовой" провод на кузов авто.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2012 в 09:21 ----------

Кстати, такого-же сечения, что и "плюсовой"

Не совсем понятно, продублировать от акума "-" на кузов?
"-" тоже сечения 4AWG

**sky_krasnodar** · 19.03.2012 09:42

Да, с аккума на кузов

**doom303** · 19.03.2012 10:20

Сообщение от emjay

Теперь суть, имеются просдаки на высоких басах.

как именно они отображаются?

**emjay** · 19.03.2012 10:43

Сообщение от doom303

как именно они отображаются?

моргание фар, панель приборов....

**Paran01k** · 19.03.2012 10:50

Не должно на 4х канальнике просаживать сильно. Кидай дубль на кузов. А лучше на будущее с запасом кг50 + и - от аккума.

**emjay** · 19.03.2012 10:56

спасибо за совет, на днях попробую для начала кинуть дубль, потом отпишусь.

**doom303** · 19.03.2012 11:12

Сообщение от Paran01k

А лучше на будущее с запасом кг50 + и - от аккума

не тот усилитель чтоб такой кабель кидать,
emjay, зачисти как следует минус от уся к кузову, проверь все контакты + кабеля от АКБ до уся, ГУ подключи на прямую от АКБ проводом 4мм2.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2012 в 11:15 ----------

Сообщение от emjay

авто tayota corolla 120 (седан)

обороты на холостых какие?
что с АКБ новая или старая? сколько ампер часов?

**emjay** · 19.03.2012 11:40

вчера зачистил "+" от АКБ и все клеймы на нем...не помогло.
"-" не зачищал...
обороты 600-700 (это свойство данного двигателя 3ZZ), пробовал подбавлять "газку", да и на скорости когда едешь.. все равно есть моргание.. слегка заметное...
АКБ родная (дома стоит почти новая на 62А ее попробую), 60А

в общем попробую:
1. Кинуть дубль "-" от АКБ. (если провод успею купить)
2. Гу подключить напрямую
3. "-" зачистить еще раз, на кузов.

Как сделаю отпишусь) еще раз спасибо за советы!