По поводу АКБ не высаживает? особенно интересно на стоянке зимой, хотя у вас под -30 то и не бывает.
Думал насчет ПВСа 2*4 или 2*2,5 за глаза?
По поводу АКБ не высаживает? особенно интересно на стоянке зимой, хотя у вас под -30 то и не бывает.
Думал насчет ПВСа 2*4 или 2*2,5 за глаза?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
АКБ у меня страдает от моноблока, но никак не от этого 4-х канальника.
2*2.5 на миды и 1*5 на твитеры хватает за глаза.
71А это пиковое значение потребляемого тока, на муз. материале это будет редко.
1,3А это ток ХХ, т.е. когда усилитель включён но сигнал для усиления не приходит и усилитель ни чего не усиливает.
Вырубать ни чего не нужно!!! Усилитель ни чего не потребляет когда он на включён!!!
Вот спасибо большое. Вобщем все урвал его сегодня за 10тыр. Теперь надо на провода рубля 2,5 по минимуму. КГ 35 197руб метр гофра 55 руб метр (кстати обязатьльно автомобильную использовать? цена выше порядочно колба с предом 300, межблочники дешевый кекс 400 ну и пвс 2х2.5. Ковырял сегодня у себя нашел провод ШВВГ 2х0.75 на ВАЗе начали таким теперь пользоваться чтоли)
---------- Сообщение добавлено 15.05.2012 в 17:26 ----------
Почитав статейку отсюда Вся правда о проводах
Думаю а если взять обычную жилу медную ну из того же ПВСа обматать спецбумагой, для проводов и все это дело в термоусадку, хороший получится кабель или так побаловатся только?
Gorbie, FFZ, Спасибо что отговорили. Есть ПВС 2х2.5 по 25 руб. и акустический на срезе вроде медь тоже 2х2.5 Proconenect со стрелочкойцена 35руб какой из них лучше?
---------- Сообщение добавлено 16.05.2012 в 16:16 ----------
Еще вопрос по АКБ. Стоит ли брать под этот Енот 500.4 АКБ большей емкости. Чтото типа http://www.akb-market.ru/catalog/bos..._s5/S5006.aspx такого. Говорят если взять большей емкости то будет недозаряд и типа еще хуже будет. Гена родной приоровский на 90А регулятор уже делают под заказ. (будет держать напругу выше 14 на прогретой)
Иметь в авто хороший АКБ это всегда хорошо. Этот АКБ по ссылке реально хороший АКБ, значительно лучше чем те которые стоят в ПРОРА с завода в стоке.
Его ёмкость всего лишь на 8А/Ч больше чем стоковый, НО вот стартовый/пусковой ток значительно лучше, если память не изменяет то больше порядка на 200А. Заводить ПРИОРА на этом АКБ одно удовольствие, поверь на слово
, у меня такой АКБ и стоит.
Разговоры, которые обильно муссируются на форумах о связи с недозарядом АКБ с большей ёмкостью от штатного генератора лишены как правило логики и безграмотны, а так как идиотиковвсё больше (старается наше гос-во
) , то и разговоров этих много. Вот и ты сам не разобрав вопрос тиражируя пишешь - "Говорят если взять большей емкости то будет недозаряд и типа еще хуже будет", вот так и создаётся мнение........ Заряд АКБ происходит током 10% от номинальной ёмкости АКБ если режим длительного заряда. У тебя даже разница в зарядных токах получается смешной 5,5А против 6,3А
, для генератора это без разницы. И ток это регулируется в авто косвенно, путём поддержания правильного бортового напряжения и это задача генератора, точнее системой его управления....... поэтому с таким заказным твиком генератора возможен режим постоянной перезарядки АКБ, т.е. выкипанием, что равносильно планомерному его убийству.
Про правильную доработку, твик генератора ПРИОРА и вообще нашпром генераторв я уже неоднократно писал на форуме..........
FFZ, на предыдущих авто всегда также выбирал с большим пусковым током, т.е. не ниже 60а/ч, просто опять таки сказали мне это в магазине где продают всю эту музыку( ну и усь брал там же), поэтому и возникают такие вопросы. С физикой не очень дружу (в школе преподша была больная на голову ((( ) поэтому и задаю глупые вопросы. А регулятор делает человек который их грубо говоря модернизировал и имеет патенты и продукция с его завода идет прямиком на конвеер))
ты нолик потерял в пусковом токеу этого Бошевского АКБ 610А пусковой ток, а так он 63А/Ч, короче путёвая птарейка
, я лично доволен, хотя знал что так и будет, т.к. понимал что выбираю и покупаю
.
Про РР реально интересно чего и как он делает, поинтересуйся о деталях если он не шифруется. Я на сегодня знаю только одно грамотное решение по РР и тему соответствующую писал с картинками этого РР и описанием что по чём и почему
.
Социальные закладки