Запутался в проводах, помогите распутаться!!! =)

**aleksey001** · 11.04.2007 10:09

минус обязательно тяни до АКБ!!!!!!
никого не слушай

**MAGNITOLA** · 11.04.2007 10:09

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Push Me** · 11.04.2007 11:03

Ага закрой уши руками

А если правда то не вижу смысла, у меня прям под задними сидухами минус и нормально , не наводок ничего , правда еще межблочники землил

)

**acid_ice** · 11.04.2007 13:09

Сообщение от aleksey001

минус обязательно тяни до АКБ!!!!!!

Наверное так всё же и сделаю...
Решил не экономить на здоровье!!!

**Николай07** · 11.04.2007 17:32

К вопросу о проводах...
Можно и съэкономить
Продам межблочные провода Stinger SX17 по 1000 рублей без торга.
При покупке межблоков, все акустические (около 20м) подарю

**nitrohpi13** · 11.04.2007 18:22

Сообщение от aleksey001

минус обязательно тяни до АКБ!!!!!!
никого не слушай

Потрудитесь объяснить свою точку зрения.

**Di-one** · 11.04.2007 18:49

Сообщение от nitrohpi13

Потрудитесь объяснить свою точку зрения.

Ну это ведь вопрос из разряда вечных споров... но тем не менее пару моментов...минус это ведь не просто земля это отрицательный заряд и он идет по кузову...зависит от тачки, например у товарища от аккума шел тоненький проводок и саморезом был вкручен в крыло....
А потом люди удивляются что усилы слабые и не поют ваще...
Далее место на которое прикручен (-) усилителя, обязательно начнет карозировать...тоже не гуд.
Наверняка люди разбирающиеся в электротехнике скажут больше

**nitrohpi13** · 11.04.2007 18:57

Сообщение от Di-one

Ну это ведь вопрос из разряда вечных споров... но тем не менее пару моментов...минус это ведь не просто земля это отрицательный заряд и он идет по кузову...зависит от тачки, например у товарища от аккума шел тоненький проводок и саморезом был вкручен в крыло....
А потом люди удивляются что усилы слабые и не поют ваще...
Далее место на которое прикручен (-) усилителя, обязательно начнет карозировать...тоже не гуд.
Наверняка люди разбирающиеся в электротехнике скажут больше

Странно два года и никакой коррозии-наверное мне повезло

А подключая - к акк надо не забывать что в вашем авто этот минус подключен через сопливый провод,да еще и не факт что в хорошем месте(есть случаи заземления прямо на краску),так что прежде чем советовать не понимая что и как-самому бы неплохо изучить даннную проблему.Единственный плюс от подключения минуса к акк(с условием конечно замены штатного заземления по всем правилам) это отсутсвие контура заземления в авто(те разных точек в сумме ,дающий этот самый контур и возможно повторюсь,возможно дающий помехи на вашу систему).

**МОСГОРТРАНС** · 11.04.2007 19:00

Сообщение от nitrohpi13

Потрудитесь объяснить свою точку зрения.

Я объяснить не смогу.
Но в соё время на блюзмобиле мне долго и с подробностями объяснили что минус предпочтительней от АКБ.
Теперь по-другому делать не буду, инфу забыл но впечатление осталось

**МОСГОРТРАНС** · 11.04.2007 19:03

Сообщение от nitrohpi13

Странно два года и никакой коррозии-наверное мне повезло

А подключая - к акк надо не забывать что в вашем авто этот минус подключен через сопливый провод,да еще и не факт что в хорошем месте(есть случаи заземления прямо на краску),так что прежде чем советовать не понимая что и как-самому бы неплохо изучить даннную проблему.Единственный плюс от подключения минуса к акк(с условием конечно замены штатного заземления по всем правилам) это отсутсвие контура заземления в авто(те разных точек в сумме ,дающий этот самый контур и возможно повторюсь,возможно дающий помехи на вашу систему).

Вот сами и ответили!
Надо штатному минусу обгрейд сделать.