Запутался в проводах, помогите распутаться!!! =)

**3kg** · 02.07.2007 18:44

Сообщение от AAC_Tuning

Все правильно сделал (синий с белой полосой), просто jaff, видимо, имел ввиду ГУ имеющие только один выход remote.

Спасибо, уже на много моих ламерских вопросов ответили.

А второй вопрос?

**MAGNITOLA** · 02.07.2007 18:44

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**vip206** · 02.07.2007 23:27

Сообщение от Di-one

Ну это ведь вопрос из разряда вечных споров... но тем не менее пару моментов...минус это ведь не просто земля это отрицательный заряд и он идет по кузову...зависит от тачки, например у товарища от аккума шел тоненький проводок и саморезом был вкручен в крыло....
А потом люди удивляются что усилы слабые и не поют ваще...
Далее место на которое прикручен (-) усилителя, обязательно начнет карозировать...тоже не гуд.
Наверняка люди разбирающиеся в электротехнике скажут больше

От окисления рекомендую использовать специальный аэрозоль, который образует в месте контакта тонкую пленку, предотвращающую образование коррозии. За не имением обычный литол, солидол.

**wrangler** · 03.07.2007 10:45

Сообщение от nitrohpi13

Терь у меня 2 провода по 2Ga - красный и черный

Буду учиться всё делать по-правильному - по учебнику!!!

Интересно бы послушать,что говорит наука?

"Знает каждый карапуз - ЧЕРНЫЙ минус, КРАСНЫЙ плюс!!!" (с)перто

**vano3D** · 03.07.2007 10:55

Сообщение от wrangler

"Знает каждый карапуз - ЧЕРНЫЙ минус, КРАСНЫЙ плюс!!!" (с)перто

ГА!

**hardstep** · 03.07.2007 14:33

насчет земли с АКБ есть такая версия.
кузовные детали сварены во многих местах и в местах сварки со временем(а для Mazda323F это актуально) электрическое сопротивление возрастает. следовательно разность потенциалов земли на АКБ и земли в заднем крыле может быть существенна. эта разность потенциалов может дать шумы в усилках. так что идеальный вариант это и для усей и для бошки брать "+" и "-" с аккума.