Репутация: 33420 
Забыл про ремоут...его тоже под фанерой проведу, аналогично силе.
---------- Сообщение добавлено 25.08.2012 в 18:45 ----------
Что, ни у кого нет мнения по поводу...?)
Насколько схема безопасна с точки зрения наводок в местах буквы - "ф" в желтом кружечке?)
Репутация: 229515 
JL, по идее если пересечения силы с остальными проводами под прямым углом - то наводок быть не должно! Не парься так - фольгой клеить точно не надо. То что фанерная "этажность" поможет просто развести красиво - это правильный шаг. А наводки - это такая брат вещь гипотетически сложная - может возникнуть вообще не там где ждешь... Поэтому самый лучший способ узнать будут они или нет - сделать и поверить... И вот если будут тут уже есть ряд способов как от них избавиться... Таких как припайка массы межблоков только со стороны ГУ и др кутерьма. Если все компоненты - главное межблоки - хорошего качества и уровня - то это само собой исключает обозначенные проблемы.
p/s/ у меня на старом ГУ Альпайн 9815 - никаких наводок и в помине не было. Поменял на Клару HX-D2 - и мальникие появились от двигателя (но слышно только на очень маленьких уровнях громкости) - межблоки ведь самодельные лежат (хотя экран только со стороны ГУ припаян), грешу на них... Но это не мешает вообще, поэтому забил и наслаждаюсь огромной разницей в звучании старого и нового ГУ... Эта разница просто пропасть... Она огромна - поэтому про мелочи забываешь...
Репутация: 33420 Спасибо за совет ArtLine!
Т.К. лучших вариантов не увидел, соберу все по этой схеме... а фольга от наводок не помогает разве? Не раз читал, что именно в местах пересечения лучше дополнительно экранировать именно ей.
Репутация: 229515 JL, ну если читал то возможно и поможет! Однако наводки такие не предсказуемые вещи - чтобы полностью их исключить или просто локализовать - наверно понадобиться трехмерная модель пространства авто со всеми электромагнитными полями взаимно влияющими друг на друга...:-
Репутация: 33420 Сообщение от ArtLine
Ваши права
Социальные закладки