Разводка питания

Сообщение от iluha310

Скоро встанет вопрос как развести питание, а точнее плюс, имеется провод сечением 25мм от которого будет распределенно питание на 2 уся: 80А и 50А, но это максимальный ток, в таком режиме они использоваться не будут, проц это ещё 4А и на бошке тоже 4А. Как сделать разводку плюса и какого сечения провода использовать, для каждого потребителя? Есть ли смысл заморачиваться с отделным + и - на ГУ или оставить штатные?

Отвечу как мне видиться этот вопрос! Так сказать из личного опыта (у самого эксплуатируеться система на таких принципах)!
Питание ГУ и усилителей стоит разделять однозначно, так как собственно устройства эти стоят очень в разных местах. И самое главное лучше иметь на гУ всегда отдельную линию - так чтобы при отключении усилителей (это иногода бывает необходимо) - не сбрасывались настройки ГУ (тем более если оно процессорное).
Сечения в 25 мм2 вам хватит за глаза - тем более если не подразумеваеться гонять усилители на пределе. Поэтому спокойно тяните главный плюс этого сечения до багажника и далее ставьте дистрибьютор с предами и разводите на усилители и проц. Причем не обязательно менять сечение на меньшее просто разветвите туже 25 - ку по двум усилкам но преды в дистрибьютор поставьте меньшего наминала например главный 125 А а в дистрибе - 60+40 А на усилители соответственно.
Еще советую для удобства и использования достойинств раздельного питания ГУ и усилителей - поставить на главный + провод системы до усилителей не предохранитель рядом с акб а автомат. Так вы сможете отключать потребители с наибольшей вероятностью утечек - когда уходите из гаража на долго оставляя машину. И акб не разрядиться если токи утечки (а они незначительные есть всегда) будут иметь место.

Сообщение от iluha310

В голове именно такая версия крутилась, тока дистрибьютора не видел подходящего, такой вопрос в данной схеме на ГУ м проц идёт провод 10GA не много ли его будет? или без разницы лишь бы пред правильного наминала стоял?

У меня на штатный конвертор питания HX-D2 идет провод 5 AWG - нормально!
А по поводу существования такой схемы как на предосталнной картинке - то она имеет место быть без проблем! Однако требует большего количества кабелей. Так как ГУ ближе к акб чем к багажнику. Да и минус от акб разводить очень сомнительная польза - по моему лишний расход проводов. Если делать минус усилителей и того что стоит в багажнике от одной точки надежно через наконечники на хороший болт на кухов то разницы не заметишь. Тем более в системе среднего уровня. Так что красота красотой - но выигрывает практичность и актуальность. Принцип разумной достаточности никто не отменял господа!

По поводу ремоута совет: возьми подходящую кробочку или панель пустую найди на торпео и вреж туда 3 клавиши - распояй на них общий ремоут с ГУ - а далее от каждого переключателя на свой усь и проц. Будет возможность отключать отдельно все. Для настройки очень удобно. Сразу сниму вопросы о мощности выхода ремоут с ГУ - там все нормально мощности хватит однозначно!

ИМХО

ГУ и проц запитать от своего АКБ 5-10 АЧ через развязку от штатного.

Поверю когда обоснуете!
Не надо голословно утверждать.
Померьте ток у большинства усе-часто будете поражены
А тупо жечь голову за 35 тыр-значит еще не доросли....
Ничего личного!
Просто не уважаю дилетантов...

У меня 4 уся , если не усмотрели