Силовая проводка под четырехканальник и моноблок?

**Matvey498** · 22.11.2012 20:43

Исправный пред номиналом в 100а при 125А сработает(перегорит) дня через два---в зависимости от условий охлаждения.гарантированно(мгновенно ) пред перегорит при 300А. Это "ПУЭ".Следовательно,при повреждении про водка будет защищена от динамического и термического удара при замыкании ,если будет соответствовать принципу--пред "поменьше",провод-"потолще. Мелочь вроде 1.5мм с номиналом под 20а-это не для усилителей в авто.

**ArtLine** · 22.11.2012 21:37

Сообщение от Matvey498

Исправный пред номиналом в 100а при 125А сработает(перегорит) дня через два---в зависимости от условий охлаждения.гарантированно(мгновенно ) пред перегорит при 300А. Это "ПУЭ".Следовательно,при повреждении про водка будет защищена от динамического и термического удара при замыкании ,если будет соответствовать принципу--пред "поменьше",провод-"потолще. Мелочь вроде 1.5мм с номиналом под 20а-это не для усилителей в авто.

Ну так то да эксперимент никто не проводил - но мне кажеться на 100% буду прав - если на усил 4-х канальный - поставить ради прикола самый маленький AGU в 20 А и он БУДЕТ ЗАМЕЧАТЕЛЬНО РАБОТАТЬ ДОЛГИЕ ГОДЫ - если не допускать сильных выкручиваний ручки громкости по принцыпу - "ААА ДЕФКАМ ГАЗУ ЩА ПОДБАВИМ!!!"... Просто есть тупые правила и тупо на преде написано - 60, 80, 100 А - а ведь никто на тех "кооперативах" согласно Норм прогрузки даже испытания то не проводил своим продуктам наверно... Так Matvey498 - респект и уважуха! Со всем согласен, как говориьться родилась истина - ищем добровольца на испытания с 20 А предом!:-)

**Matvey498** · 22.11.2012 22:49

Я сам ищу "толковые " преды. Видел как-то "Газель" с задраным капотом-там под зажим. В "добровольцы"не пойду.

**helowrtz** · 22.11.2012 22:51

Вопрос по теме, но не в тему

мучаюсь с вопросом, какую проводку сделать в авто? машина мазда 3 2006 года, от предыдущего хозяина досталась проводка в 4 Га которая шла на 4-х канальник под фронт и саб. На данный момент на эту проводку подцеплено 2 уся еоса ае 4.75 и 1.500 через дистрибутив, это отстой конечно, но играет хоть как-то, чем никак

есть 3 варианта подключения, какой выбрать правильный:
1. 50 кг от акб до кондера с дистрибутивом, и соответственно разделение на 2 уся.
2. 25 кг от акб до каждого уся с разными точками подключения массы.
3. тот же кг 50 только без кондера, просто через дистрибутив.

Какой выбрать все таки, хочеться если менять (соответствено курочить весь салон) то раз и на всегда...