Силовая проводка под четырехканальник и моноблок?

Итак системка будет такая: две пары DD cs6.5 на фронте играющие в 4 Ом от DD c5c(два преда по 40А), и саб DD 512b в багажнике играющий в 2 Ом от KIKX QS-1.350(один пред 80А), авто приора седан со штатным геной и батарейкой. Итак какой силовой провод выбрать для прокладки от батарейки к усилкам и для акустики? Интересует практически все-сечение, длина, материал, производитель... Какого номинала ставить пред на плюсовую клемму? Нужно тянуть - и + либо можно ограничиться + а - взять с кузова? Нужен ли для такой системки конденсатор, если да то какой емкости? Нужны ли доработки генератора и аккума? Музыка не предназначается для соревнования просто хочется реально качественного повседнева, и чтобы в дальнейшем не возращаться к вопросу о проводке, прошу прощения за избыток вопросов, но лучше я спрошу заранее чем мучать вас потом когда появятся проблемы...

---

Полезные темы:

• силовая проводка вообще не бум бум
• Силовая проводка.
• Силовая проводка.
• Подскажите по силовой проводке...
• Вопрос по силовой проводке

Сообщение от stalkerdag

Итак системка будет такая: две пары DD cs6.5 на фронте играющие в 4 Ом от DD c5c(два преда по 40А), и саб DD 512b в багажнике играющий в 2 Ом от KIKX QS-1.350(один пред 80А), авто приора седан со штатным геной и батарейкой. Итак какой силовой провод выбрать для прокладки от батарейки к усилкам и для акустики? Интересует практически все-сечение, длина, материал, производитель... Какого номинала ставить пред на плюсовую клемму? Нужно тянуть - и + либо можно ограничиться + а - взять с кузова? Нужен ли для такой системки конденсатор, если да то какой емкости? Нужны ли доработки генератора и аккума? Музыка не предназначается для соревнования просто хочется реально качественного повседнева, и чтобы в дальнейшем не возращаться к вопросу о проводке, прошу прощения за избыток вопросов, но лучше я спрошу заранее чем мучать вас потом когда появятся проблемы...

Не плохая такая системка, вот только я бы усь на саб другой присмотрел!
Лучше отечественный сварочный КГ-35, его хватит за глаза! Можно даже КГ-25, это где-то 4 Ga, в принципе достаточно, суммарный номинал вашей системы будет чуть больше 0,5 кВт, вспоминая уроки физики, если просто доступно наглядно объяснить, не вникая в классы усей, то возьмём грубо 600Вт/12В=50А (а в бортовой сети до 14В скочет напруга, т.е. ещё меньше Ампераж будет! Вообщем 80 Амперного преда хватит! Не смотря на превосходящий суммарный Ампераж встроенных предов в уси! Производитель учитывает, что уси могут играть на низкоомную нагрузку, будут отдавать более мощи, вот и ставят более мощные преды с запасом!
Штатного гены и штатной батареи вполне достаточно до системы суммарной номинальной мощностью около 1кВт, даже более!
Массу, лучше брать с клеммы АКБ, или продублировать, и с кузова, и с клеммы!
Кондёр в принципе нафиг не нужен, но и с ним особо хуже не будет!
Но вместо кондёра лучше купить специализированную АКБ, т.е. гелевой или AGM батарею.

Сообщение от Kefir

Не плохая такая системка, вот только я бы усь на саб другой присмотрел!
Лучше отечественный сварочный КГ-35, его хватит за глаза! Можно даже КГ-25, это где-то 4 Ga, в принципе достаточно, суммарный номинал вашей системы будет чуть больше 0,5 кВт, вспоминая уроки физики, если просто доступно наглядно объяснить, не вникая в классы усей, то возьмём грубо 600Вт/12В=50А (а в бортовой сети до 14В скочет напруга, т.е. ещё меньше Ампераж будет! Вообщем 80 Амперного преда хватит! Не смотря на превосходящий суммарный Ампераж встроенных предов в уси! Производитель учитывает, что уси могут играть на низкоомную нагрузку, будут отдавать более мощи, вот и ставят более мощные преды с запасом!
Штатного гены и штатной батареи вполне достаточно до системы суммарной номинальной мощностью около 1кВт, даже более!
Массу, лучше брать с клеммы АКБ, или продублировать, и с кузова, и с клеммы!
Кондёр в принципе нафиг не нужен, но и с ним особо хуже не будет!
Но вместо кондёра лучше купить специализированную АКБ, т.е. гелевой или AGM батарею.

да системка вроде не плохая )) а какой усь на саб выбрать советуешь и чем плох этот? Что касается проводов то наверное кг-35 возьму но не меньше, мне вообще на другом форуме посоветовали кг-50 с предом 250 А мол пред выбирается под провода а не под номинал предов усилков... + и - значит возьму с акб. Тоже посоветовали акб гелевый но стоят они не дешево, а те что дешево у тех емкость совсем маленькая... например сранивая штатный акб на 60Ah и XS Power D5100 - 3100 Max Amps, 60Ah - 12800р разница в цене огромная а емкость одинаковая, как я понял... прошу прощения за нелепый вопрос но чем тогда лучше второй если емкость та же самая?

Сообщение от stalkerdag

да системка вроде не плохая )) а какой усь на саб выбрать советуешь и чем плох этот? Что касается проводов то наверное кг-35 возьму но не меньше, мне вообще на другом форуме посоветовали кг-50 с предом 250 А мол пред выбирается под провода а не под номинал предов усилков... + и - значит возьму с акб. Тоже посоветовали акб гелевый но стоят они не дешево, а те что дешево у тех емкость совсем маленькая... например сранивая штатный акб на 60Ah и XS Power D5100 - 3100 Max Amps, 60Ah - 12800р разница в цене огромная а емкость одинаковая, как я понял... прошу прощения за нелепый вопрос но чем тогда лучше второй если емкость та же самая?

Киксы впрочем моноблоки неплохие! Но как-то ХЗ в эту системку! По мне так не вписываются!
Если денег в обрез, то в принципе вариант!
Я бы поднапрёгся и увеличил бы бюджет и рассматривал что-нибудь тыщ за 10000 чуть более! ЕОС 500й, Чэлендре 1000й, ДД М1с...

Если есть лишние деньги можно и 50й, а лучше 70-й, чтобы уж вообще ток в проводах проходил как вода в канализациях в штатах, ну когда в фильмах показывают, когда там на мотоциклах гоняют!)
Только нужен ли такой запас? А так чуть дороже можно и 90 и 120й КГ купить.
Плюс будет больше трудностей с протяжкой, с обжимом, с закруткой в усь, т.е. усь такой провод не влезет, придётся дистрибы ставить, а это дополн. разрывы, а они нам ### не нужны, либо срезать жилки по периметру, в принципе не чего страшного, но как-то не по феншую!
В принципе правильно советовали, под 50 квадратов и ставят где-то пред на 200А, но так там и мощностя обычно другие!)

У вас же один усь 4х100 ватт номинала и второй ватт на 500 максимум!
Не можете поставить и 150 А на КГ-35 как по таблице!) Вот только и 80 Амперный пред в вашей системе не сгорит! Быстрее сгорит фронт или саб! Хотя сабы довольно выносливые! Это же ДД!)

Емкость та же самая, а вот работают по разному, специализированные, как бы не лепо это звучало.... "как бы быстрее отдают ток")

"АГМ" -аккумуляторы имеют меньшее внутреннее сопротивление,что положительно сказывается на работе всего электрооборудования, "глубокий"разряд убивает их не сильно Технические тонкости -на форуме.

Мне продавец в автозвуке рекомендовал поставить автомат на 100а, так как на 150 сказал может не сработать(кабель кг 35, мощность системы 0.6 квт)

Это я потом дам ему послушать как на КГ 35 "ничего не работает" , а по предохранителю он в принципе прав

Принцип проектирования силовой проводки-проводник потолще ,а предохранитель поменьше--чтобы надёжней защищал проводник.