Усилитель и генератор для музыки в Дэу.

Сообщение от FFZ

а то устроили тут ромашка верю не верю физика, шмизика и прочие шняжки .

рассуждать о теории можно сколь угодно долго, но что делать, если на практике все же работает? Другое дело, если бы система не устраивала по каким-либо параметрам, вот тут уже можно копнуть поглубже и помножить разные циферки, попутно делая вывод - где оно тонко

А у кого из SQ система в среднем больше 18-25 Ампер кушает.Моя так.Усь на саб заменю на PPI 2360-думаю Ампер 5 добавится.Ну будет 30.Думаю при гене в 135 Ампер на АКБ как не было нагрузки так и не будет.
ЗЫ Про SPL молчу-там точно без серьёзного аккума не обойтись.

Сообщение от Флекс 71**

А у кого из SQ система в среднем больше 18-25 Ампер кушает.Моя так.Усь на саб заменю на PPI 2360-думаю Ампер 5 добавится.Ну будет 30.Думаю при гене в 135 Ампер на АКБ как не было нагрузки так и не будет.
ЗЫ Про SPL молчу-там точно без серьёзного аккума не обойтись.

совершенно верно.

Сообщение от FFZ

совершенно верно.

В таком случае-что же является основным источником энергии для SQ системы на заведённом авто?Наверное всё таки генератор?
Надеюсь я не совсем из ума выжил,как никак электронщик по образованию

Сообщение от DDMoscow

рассуждать о теории можно сколь угодно долго, но что делать, если на практике все же работает? Другое дело, если бы система не устраивала по каким-либо параметрам, вот тут уже можно копнуть поглубже и помножить разные циферки, попутно делая вывод - где оно тонко

Ну так у нас вся Россия живет. Что происходит вокруг на авось прокатит без расчетов мы можем увидеть в окно

Автор молодец интересуется, хоть и посчитать не может.

Сообщение от Флекс 71**

как никак электронщик по образованию

Ну вот электронщик, или даже "Электроник" это как раз определение про тебя, даже нет скорее брат электроника.

Дмитрий,ты лучше на вопрос ответь а не зубоскаль.Это и я могу.

Matvey498, А ты знаешь?Объясни без заумностей,плиз.
Только ток потребления не раздувай до 300 Ампер,а на 30 остановись.
К реальности поближе,так сказать.

Сообщение от Флекс 71**

Дмитрий,ты лучше на вопрос ответь а не зубоскаль.Это и я могу.

А чего отвечать-то?

P=U*i
Мощность в пике 4*50+250=450/12 ~ 37A

Генератор вроде 80А, машина вроде нексия, значит никаких электросалонов и попогреев нет.

Получается

400Вт в пике все освещение с туманками = 33А

Пока имеем 37+33 = 70А, катушка зажигания, бензонасос и т.д. + 15-20А(сведения не точные)

Итого получаем 90А.

Но мы, а т.е. я считал по максимуму. Реально слушабельная мощность 20-25Вт на миды, и 5-7Вт на Вч + 80-90Вт(хотя врядли мистери так сыграет, но допустим) получаем + свет 55*4 + 5*4(габариты) + сам авто пусть будет 30А = 13 + 18 + 30 = 61А, при условии идеального генератора 80А должно хватить, а оно не так однозначно, дай бог тысячах на 4 будет 65-70А. А дальше играть в угадалку, сколько включено лампочек и т.д. не вижу интересным. Но сто процентов при включении вентилятора охлаждения, печки и может быть кондея(не знаю бывает ли в таких авто кондей) аккумулятору не будет хватать наверное даже без музыки на холостых.

Сообщение от Флекс 71**

Matvey498, А ты знаешь?Объясни без заумностей,плиз.
Только ток потребления не раздувай до 300 Ампер,а на 30 остановись.
К реальности поближе,так сказать.

Ну, а вот с Юрой ты зря так, тебе до его познаний в области источников питания(для лохов электричества) расти и расти. Да, объясняет он конечно в своей манере, но и маразм в стиле "предохранители в усилителе спасут машину от пожара" не пишет.