на форум можно выкладывать фото?????????Сообщение от TwinTwin
если да я вечером выложу!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 
на форум можно выкладывать фото?????????
если да я вечером выложу!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 397233 
Можно, создаешь альбом и туда заливаешь,
а потом как вложение вставляешь в пост.
Репутация: 689788 
Вы бы сечение всё же написали, Вам он может и толстый. Вы его заменили сами или Вам заводской кажется толстым?
Да и + какого сечения?
А машину заводите или нет?
Нужно!
Репутация: 0 вечером выложу фото тогда и подскажите, что не так!
при заведнном двигателе немного лучше! но совсем немного
Репутация: 0
Репутация: 0 музыка стоит в старой ниве так что не обрашайте внимение на ржавчину
Репутация: 397233 Предохранитель на "+" не виден.
Репутация: 0
Репутация: 397233 Вот это пред, по типу колба с компрессионным зажимом.
Часто бывает что вставка имеет плохой контакт от этого и могут быть проблемы.
Вынь пред и проверь тестером на пределе 200 Ом, пошевели сам пред,
если показания будут меняться то виновник найден.
---------- Сообщение добавлено 18.02.2013 в 22:12 ----------
saailer Ну что чем дело то кончилось?
Репутация: 229515 
Ребят дык ввсе по фоткам видно! Какие на предохранители! У вас батенька "сопли" я извиняюсь а не проводка!
1- нигде не видел такого косяка - но у вас извиняюсь наконечник главного плюсового провода - опрессован- НА ИЗОЛЯЦИЮ кабеля! Вы что так не делают! Нужно обратиться к нормальным электрикам отрезать эту хрень - взять нормальный электротехнический наконечник - а не кольцевую тоненькую хреновую клемму мистери - и ОБЖАТЬ нормально! Образец обжима можете глянуть в моей теме в подписи. А с таким присоединением к акб - у вас не только контакта нет там вообще он временами пропадать будет - и дело совсем не в акб разряженном.
2. - у вас сечение основного провода максимум 25 мм2 - или 4 Га. А минусовая усиливающая перемычка с клеммы акб на кузов - сопля соплей в 16-10 мм2... Ее нужно было из такого же куска мистери делать... А вообще мое мнение (и это тут для многих не секрет) КГ- рулит!!!
3 - наконечник на проводе минуса с акб на кузов - конечно получше - но обжат молотком или вообще плоскогубцами - и в нем тоже практически не будет контакта при пападании малость влаги и окислении... Его тоже надо нормально обжимать.
4 - минус на кузов от усилка - прикручен на какуюто планку которая сама на кузове прикручена 2-мя саморезами автомобильными.... И под один саморез засунут минусовй провод? Вы думаете там есть какой то контакт??? Да надо минимум под болт М8 такие вещи крепить - и напрямую на металл кузова - и зачищенный от ржавчины.
ИТОГО вывод - если все сделать по уму - то даже на разряженном акб все это хозяйство будет работать! Без толчков и срывов (пока акб совсем не сядет) а - тут просто сплошной не контакт везде. К проводке нужно относиться качественно и бережно сохранять контакт ВЕЗДЕ! А у вас на каждом соединении столько косяков - что просто диву даешься чего вы хотите? Извиняюсь за критику в жеской форме - но она вам поможет - не спрашивать у людей ерунду - а целенаправленно устранять косяки!
Ваши права
Социальные закладки