сила с запасом

Сообщение от mohov_a

начинаешь думать о безопасности.

Предохранитель на вводе рулит

Флекс 71**, пред - это само сабой! Но вот как выработал у меня один прод. стериотип о безопасности проводов, так и ...... до сих пор.

Матвей что ли.Он может!

Флекс 71** +100
Рекомендую при проводе сечением 16 мм2 пред на 60-80 А применять.
Пред если что сгорит, а кабель не пострадает.

И желаю чтобы такого не случилось.

Сообщение от mohov_a

а как насчет изоляции?. Тут много тем было, читал их, птому и пользуюсь медью. Но вот когда машина стоит 1 200 000 руб., начинаешь думать о безопасности. В авто кабелях, изоляция с хим пропиткой и т.д..

КГ он же сварочный кабель как то годами на улице разматывается и сматывается, причем по много раз за смену. А в авто если по хорошему то крепят пластиковыми хомутами и почаще, так он и шевелится не будет и гнуться. Так еще и в гофру пихают. У меня пока проложен в змейке, но не закреплен. Когда тепло будет, буду ШВИ делать, закреплю как положено. Посмотрю на него на предмет растрескивания. Думаю не чего с ним не случилось.
А если кому то делать. Так просто челу показывать с вопросом "какой хочешь"? И стоимость для сравнения.

Не у нас в Волгодонске в магазине, активно двигают авто силу и как может прод так и поливает грязью аналоги силовых кабелей. Спасибо ребят. про преды их номиналы и длинну кабеля от АКБ до преда, и вы будите удевлены даже понимаю для чего такой большой номинал предов
Тогда уже и про акустический спрошу ПВС или ПУГН 2Х4 рулит???

ПВС,но в двери чего-нибудь автомобильное возьми,ПВС в гофрах бывает лопается,точнее его изоляция.

Сообщение от Pit

это жуткий ховнезин!

Ну понеслось

Pit Смотря что понимать под средней системой.
Моя как раз на среднюю и тянет. ИМХО