Репутация: 713154 
Наверное возьму КГ-35, его в термоусадку(или изолентой) и змейку и вперед!
ЗЫ про КГ- он быват ГОСТ-ский и бывает ТУ-ный!!! Вторй дешевле, но сечение меньше, брал в разных магазинах кусочки КГ-16, так вот ТУ-й заметно тоньше, больше на КГ-10 похож, зато дешевле!
Репутация: 1503927 
КГ 35 бери,всё равно с запасом будет,хоть ТУ хоть ГОСТ.
Главное наконечники нормально обожми или припаяй.
И ещё-зачем изоленту или термоусадку в змейку?Чтобы ещё похуже гнулся?
Репутация: 713154 в термоусадку чтобы изоляция лучше была. я в личном авто все плюсы ПВС в термоусадку+гофра+гофру изолентой.
Репутация: 1503927 Потом в змеюку и не подключать от греха подальшеСообщение от mohov_a
Репутация: 397233 
Безопасность не бывает лишней.
Репутация: 713154 А вот ради интереса это медь Daxx P02-1M ? или тоже что - то типа алюминия или сплава?
Репутация: 2247092 
mohov_a, это отличные силовые провода. В описании все написано же, а так конечно КДД.
Репутация: 257585 
это медь, причем хорошая.
Репутация: 1918 
парни привет,прошу прощения что влез в чужую тему.у меня есть один вопрос на который я всегда получал разные ответы:если тянуть с акум в багажник скажем кг35 до дистрика то потом от дистрика нужно тянуть кабель того же сечения,или тянуть на размер меньше кг25 или кг16? как правильно?
Репутация: 275950 
кажется вы не совсем понимаете назначение дистриба..
дистрибьюторы питания применяются в случае необходимости деления бОльшего по сечению провода на более тонкие. При использовании дистриб. на плюсовом проводнике обязательно использование предохранителей соответствующего номинала
Ваши права
Социальные закладки