Чистка питания бортовой сети до компонентов.

**Aleksey** · 01.11.2013 14:55

Сообщение от Дмитрий Лукичев

..Какая в баню,-теоретика!!!!???

Самая обычная.
Это называется решаем проблему в лоб.

Сообщение от Дмитрий Лукичев

Дополнительный АКБ надо гальванически развязывать от борт сети,и сделать это можно только с помощью преобразователя!

В усилителе уже есть преобразователь - зачем еще один?

Сообщение от Дмитрий Лукичев

Для этого приходится городить преобразователи с коэффициентом 1 к 1.3 (12 в 15 в) на той же несчастной TL494

ТЛка очень хорошая м/с и очень даже счастлива! - выпускают миллионами все кому не лень.
А не сохранилось фото такого самодельного преобразователя? Было бы очень интересно взглянуть.

Сообщение от Дмитрий Лукичев

Если кто знает такие,-выкладывайте,популизируете тему,-вместо того что б сопли жевать!

На мой взгляд, эта тема(внешние преобразователи/стабилизаторы) не стОит выеденного яйца. Гораздо лучше/правильнее/удобнее/дешевле....
повозиться с усилителем - будет на много больше толку чем городить внешние прибамбасы.

Сообщение от Дмитрий Лукичев

Меня лично пугает "застой" и зацикливание на стандартных схемах!

Смотря что называть стандартными.

Сообщение от Дмитрий Лукичев

Это технический форум а не соц.сеть!

Технарям свойственно не решать проблему в лоб, а искать и воплощать более интересные/правильные пути.

---------- Сообщение добавлено 01.11.2013 в 14:01 ----------

Сообщение от ПКС

Но надо помнить, что стабилизатор увеличивает энергопотребление системы, будет ли она своевременно заряжаться, вот в чём вопрос.

Если говорить не о SPL, то потребление не такое уж и большое у всей системы. И относительно небольшое увеличение(раза в полтора) погоды не сделают.

Сообщение от ПКС

Ну и второе, сможет ли стаб выдать в пиках столько, сколько сможет агм, думаю что нет.

Вот тут совершенно согласен. Хоть сейчас и есть ИБП с быстрой реакцией, но все равно, до АКБ им далеко.

**MAGNITOLA** · 01.11.2013 14:55

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Дмитрий Лукичев** · 02.11.2013 01:23

Сообщение от Aleksey

А не сохранилось фото такого самодельного преобразователя? Было бы очень интересно взглянуть.

...завтра кого нибудь из клиентов выцеплю-сфоткаю,а схему и печатку в P CAD -после выходных поищу( они на работе). Тут немножко неправильно развили тему насчёт стабилизатора и преобразователя! Поясню-стабилизатор,от которго непосредственно запитываются усилители и пр.-ЭТО ТУФТА!!! я полностью согласен

Сообщение от Aleksey

Хоть сейчас и есть ИБП с быстрой реакцией, но все равно, до АКБ им далеко.

...инерционность и внутреннее сопротивление их не сравнить с батарейкой. Даже "домашние" кондиционеры построенные по принципу -генератор 50 гц-усилитель НЧ-2 ТРАНСФОРМАТОРА (один запитывает усилитель "синуса",второй стоит на выходе оного-повышает напряжение с 100 в до 220,-для очередной развязки от импульсных помех), и то имеют эффект только для проигрывателей грампластинок,но не для запитки ИБП источников сигнала более современных!

Вы не поняли-питать аудиосистему нужно от отдельной батареи,-никак в идеале не связанной с проводкой в авто ( мерсы,бумеры-очень любят "гадить" по сети по простой причине-АКБ в багажнике ,плюс помехи от CAN лезут во все щели) Что я делаю-музыка запитана от своего акб,корпуса усилетелей,ГУ никак не связаны с кузовом-получается по аналогии -портативный источник музыки))...Но батарейку надо заряжать-для этого и преобразователь на преусловутой "тл" ке (для развязки гальванической)+ параметрический стабилизатор( не ШИМ!) на 10 а максимум,включается зарядка по сигналу АСС,а не "ремоут" естественно! Идея не нова-лет 17 назад так был построен домашний двухблочный усилок "техникс" тысячник с здоровыми стрелочными индикаторами,там пред питался от акумуляторов.Я слюни пускал-но не мог позволить себе такую радость

---------- Сообщение добавлено 02.11.2013 в 00:51 ----------

Сообщение от ПКС

А что делать, если при смене провода изменяются измеряемые ачх и фчх системы ?

....ЭТО НЕВОЗМОЖНО!!! объяснение просто-неправильно поставленный эксперимент,плюс навешивание лапши доверчивым! Не верь глазам своим и тем более тому что пишут в сети! Тут бозон хигса каждый день "ловят",чуваки которым выделяются бюджетные средства,так же как расшифровка генома человека-одна брехня и средневековая алхимия...уж поверь товарищу частенько занимающимся литроболом с кандитами и докторами физ.мат

**ПКС** · 03.11.2013 16:38

Сообщение от Дмитрий Лукичев

....ЭТО НЕВОЗМОЖНО!!! объяснение просто-неправильно поставленный эксперимент,плюс навешивание лапши доверчивым! Не верь глазам своим и тем более тому что пишут в сети! Тут бозон хигса каждый день "ловят",чуваки которым выделяются бюджетные средства,так же как расшифровка генома человека-одна брехня и средневековая алхимия...уж поверь товарищу частенько занимающимся литроболом с кандитами и докторами физ.мат

Почему невозможно ? Вы сами экспериментировали ? Или уже заранее знали, что это невозможно ?