Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
-каждые 50тысяч нужно менять что бы не встать посреди дороги с сдохшей батареей и не быть заживо заметеным снегом!!!
---------- Сообщение добавлено 21.11.2014 в 13:36 ----------
-всё нормально! Вообще чем просадка то мешает?! Если разговор об "СПЛной" машине то да...а в жизни-начхать и забыть! Резкий скачок-часто сопровождается морганием лампы акб на приборке-то бишь совсем зарядка пропадает! А на вазовских машинах частая проблема-плохой контакт одной фазы статора на мост,то есть без нагрузки допустим 14.1 вольт,включаешь фары,туманки,печку,обогрев стекла и пр. -хопа до 13-12.8 вольт-вот это уже тревожный звоночек! ЭУР хавает до 20 ампер-это 450 ватт!!
Не видать мне SPL как своих ушейесли от 20 ампер напряжение с 14,1 до 12,8 проседает
---------- Сообщение добавлено 21.11.2014 в 13:45 ----------
может быть потому что при долгом прослушивании, заряд АКБ высасывается такими всплесками, а зарядиться не успевает?
Прослушивание на стоящей машине или в пути,с включенными фарами,печкой и пр.?! Какая мощность аудиосистемы?! На сколько падает напряжение?! Вообще средний ресурс генератора с коллектором-150 т.км-зависит от мягкости и количества латунной стружки в граффите щеток,дальше происходит выработка коллектора(ступенька) и соответственно плохой поджим щеток к ламелям.К 200 т.км начинают разваливатся подшипники генератора-шум,гул вой.Еще одна проблема-разрушение от времени лаковых изоляциий обмоток,на одной из фаз -при прогреве происходит междувитковое замыкание и явное падение напряжения-лампа при этом никогда не загорается-так как возбуждение не пропадает на генераторе!
Когда двигаешься напряжение 14.1-13.8в как только притормозил или остановился на светофоре зразу начинает падать до 11.6-11.4в поехали, сразу поднимается.
Мощность, в подписи вся система. Печьки включены и туманки, но они не влияют. просад именно когда музыка громко играет.
...бееедный гена....Нагрузочка на вскидочку-50 ампер!( инжектор,электрика и музон).Есть вариант для экономных-часто использую на пепелацах с деффицитными запчастями-уменьшение диаметра шкива на генераторе,если позволяет механизм натяжителя и ремень еще вертит вспомогательные агрегаты,то бишь длинна его как у китайской стены! Скажем в среднем диаметр 55 мм-уменьшаем до 40 мм,гена на холостых дает больше дусту и всё в шоколаде,(естественно с уменьшением ресурса!)Это способ применяли еще отцы на запорожцах-где от приемника "гродно" шла просадка,не говоря уж про галогенки!
Социальные закладки