кабель ПВ 6

**ArtLine** · 28.01.2015 13:23

Почему мегер на 2500 не годиться? На заводе (и это указывают в сертификатах качества) - провода крутят силовые на 3 кВт по 5-8 минут...
И вопрос не в том что данная изоляция выдержит испытания. Она голая медь даже в термоусадке не пробьеться и 2500 В мегером... дело в том что свойства этой изоляции на износ и по мех повреждениям не соответствуют долговременной эксплуатации да еще и с пропусканием силовых токов - в авто...

**Matvey498** · 28.01.2015 15:21

Сообщение от ArtLine

Почему мегер на 2500 не годиться? На заводе (и это указывают в сертификатах качества) - провода крутят силовые на 3 кВт по 5-8 минут...

На 2500 В мегер-это для электроустановок силовых до и свыше 1000 Вольт. Это слишком круто.Для автотракторных и даже авиационных (не всех) проводов требования по изоляции ниже.Зачем к автомобильной проводке с номиналом 12 В предъявлять требования по изоляции,предъявляемые к проводке более серьёзного уровня?

**ArtLine** · 28.01.2015 15:24

Сообщение от Matvey498

На 2500 В мегер-это для электроустановок силовых до и свыше 1000 Вольт. Это слишком круто.Для автотракторных и даже авиационных (не всех) проводов требования по изоляции ниже.Зачем к автомобильной проводке с номиналом 12 В предъявлять требования по изоляции,предъявляемые к проводке более серьёзного уровня?

С этим согласен - но нужно чтобы он хотябы предназначен был для силы а не для заземления!

После прочтения съесть!

И rus55 - опять кидаем фразы - много передерал и проложил... остальные тут тоже не лохи и много чего держали. Не стоит не кг #####м называть не путать понятия!

**Matvey498** · 28.01.2015 15:30

Сообщение от ArtLine

С этим согласен - но нужно чтобы он хотябы предназначен был для силы а не для заземления!

А что,в электроустановках даже с глухозаземлённой нейтралью в случае повреждения через проводники заземления протекают не сотни и тысячи ампер? Или эти токи замыкания менее 5А?Там что,медь другая?
Рассчёты ведутся исходя из удельного сопротивления обычной меди.