кабель ПВ 6

ктонить пользовал ?в руках держал в качестве силы на усь
вместо КГ50

---

Полезные темы:

• занимательное чтиво по кабелям
• Расчет сечения силовых кабелей, help!
• Нужен кабель 2Ga 6 метров, есть пара вопросов

Держали и использовали. Очень гибкий кабель, погибче многих автомобильных. Изоляция прозрачная и достаточно тонкая. На удивление прочная.

то есть можно в гофру или в змейку и норма?

Сообщение от artemm

то есть можно в гофру или в змейку и норма?

Лучше сначала в термоусадку, очень на вид не надёжный на мех повреждения слой изоляции, потом в горфу или змею по желанию. Я такой искал у себя в городе, не нашёл...

Сообщение от ЗигмундФрейд

Лучше сначала в термоусадку, очень на вид не надёжный на мех повреждения слой изоляции, потом в горфу или змею по желанию.

странное суждение. Кабель + термоусадка+змея = на выхлопе получаем жесть по цене. Не проще ли тогда купить нормальный кабель на эти деньги и не использовать термоусадку и змею?)) КГ тоже нельзя использовать в машине,но тем не менее его используют и все нормально. А связано это с тем,что кабель не трется,а лежит себе в пороге например и ничего с ним не случается и не случится. У того же Стингера ужасная изоляция по завышеной цене и ничего с ним не случается и не случится.

Сообщение от artemm

то есть можно в гофру или в змейку и норма?

Можно и без. В гофру для соревновательных инсталляций. Через моторный щит лучше применить герметичный кабельный ввод.

---------- Сообщение добавлено 28.01.2015 в 15:11 ----------

Сообщение от multinho

а если взять кабель БПВЛ?

Это луженка. Луженку для аудио применять нежелательно.

Сообщение от Папа Карло

Можно и без. В гофру для соревновательных инсталляций. Через моторный щит лучше применить герметичный кабельный ввод.

---------- Сообщение добавлено 28.01.2015 в 15:11 ----------



Это луженка. Луженку для аудио применять нежелательно.

почему?он же на силу идет?

Сообщение от multinho

почему?он же на силу идет?

Луженка почернеет под капотом. К тому же именно этот провод на ощупь деревянный.

Сообщение от Папа Карло

Луженка почернеет под капотом. К тому же именно этот провод на ощупь деревянный.

он же в изоляции, в пластикате и оплетке?

Применение:
Специально разработаны для функционирования в условиях воздействий различных ударных и вибрационных нагрузок. Провода БПВЛ, БПДО используются для монтажа бортовой сети летательных аппаратов и относятся к проводам низкого напряжения и созданы специально для фиксированного монтажа приборов и цепей электрооборудования на борту летательных аппаратов. Помимо этого, БПВЛ кабель применяется для монтажа бортовой сети автомобилей и тракторов.

Авиационные провода БПВЛ, БПДО отвечают требованиям повышенной устойчивости к перегибам, истиранию и продавливанию, устойчивы к солнечному излучению, атмосферному конденсату, статической пыли, плесневым грибам и не распространяют горение. Кроме того, устойчивы к воздействию бензина, гидравлической жидкости и керосина, минерального масла и соленой воды. Такие высокие требования предъявляются для авиационных проводов для того, чтобы при монтаже и эксплуатации они были максимально защищены от вероятности повреждения.

это же лучше пв и кг?

Этот провод для заземления, а не для питания.
Использовать его в авто на питание усилителей чревато большими проблемами.
Если что напишите вопрос в личку ArtLine, он это подтвердит.