Первое - делаем ревизию штатной проводки, то есть провод от генератора до АКБ откручиваем, чистим смазываем, клеммы на АКБ чистим, смазываем, провод массы на кузов штатный, тоже самое
Второе - делаем нормальную проводку на +, дублируем "-" с АКБ на кузов таким же сечением что и + на усилитель.
Третье - предохранитель от АКБ как можно к нему ближе... 30-40 см максимум... думаю вам не захочется наблюдать как быстро горят машины



Цитата Сообщение от eton500.4 Посмотреть сообщение
Вопросы: выбираю акум между варта старт стоп, оптима желтая, дельта оранжевая(hrl 12-55)
посмотрите на АКБ EXAIDE с технологией AGM, по цене процентов на 30 дешевле Бош-Варта... если так хочется поменять, и ваш АКБ эксплуатировался лет пять или имели место быть разряды его почти в "0"...