Автомат прерыватель Инкар

Сообщение от Антип

Вопрос к качеству конкретной марки автомата; или не стоит с ними связываться вообще, ввиду общей хлипкости и ненадежности конструкции...

Не рекомендую.
В виду конструктивых особенностей автоматических выключателей ПАДЕНИЕ напряжения на нём всегда будет больше,чем на предохранителе.А Вы ещё и массу с кузова планируете,т.е. изначально планируется режим "недоедания".










Кроме того,что бы удостовериться,что автоматический выключатель действительно срабатывает ,необходимо его прогрузить и сделать замеры.

Одинаковые эти...автоматы...из-за имени только цена варьируется...

Про качество этих автоматов наверное и говорить не стоит ввиду их стоимости, к примеру в наших магазинах автомат от мистери или инкар стоит в 8 раз дешевле чем тот же стингер...

На своем опыте скажу - и автомат и пред имеют в равной степени и плюсы и минусы! По сему я для себя самой надежной вижу схему - где автомат - выступает в роли прерывателя - размыкателя - а последовательно с ним соединенный пред выполняет защитные функции от КЗ. Вот как это я реализовал у себя:
http://magnitola.org/attachments/pit...k-img_5993.jpg
и более подробно - Порядок под капотом-2 или Распределитель от Artline

В общем, взвесив все за и против (против, это слишком высокая вероятность падения напряжения на дешевом автомате) поставил колбу со стеклянным предохранителем. С АКБ кинул таки два провода, один на + один на минус; на намеченных шпильках на днище автомобиля, в районе площадок шпилек конкретно торчали капли металла, т.е. хорошего контакта без фрезеровки бы не вышло. Решил сегодня все равно поставить усиленную перемычку вместо общей штатной (дай бог 10 мм2), между АКБ и кузовом; и обалдел, штатная перемычка была прикручена к крашеной чашке, т.е. весь ток шёл только через железный болт крепления; на другой перемычке, с другой чашки на двигатель, под соединением тоже была краска. В общем зачистил до голого металла, защитил литолом; и вот результат: раньше при заводке двигателя магнитола напрочь вырубалась, теперь нет!