Сопротивление шнурков

Сообщение от Папа Карло

а многие из них строят процессоры похлеще Тепаевских

Кто,применительно к автомобилю?

Сообщение от Папа Карло

А так что у Лыкова , что у Тепаева весь разговор сведется про грамотную разводку платы (тоже плетение проводов) , организации питания (вообще темный лес) и разновидность шнурковщины у схемотехников - какие конденсаторы как красят звук

Всё это в реальной мере влияет на звук,причём в мельчайших нюансах.Шнурки,да ещё в автомобиле,да ещё со среднего уровня компонентами системы-на уровне самовнушения.
А почитай опусы "шнуркобредов".То бас пропал.то середина выпятилась,то акустические провода поменял и уши резать стало.Смешно,не будь так грустно.

---------- Сообщение добавлено 20.06.2015 в 10:17 ----------

Сообщение от Димитрий-Донской

Для разных людей разные "идолы"

Дим,я не считаю их идолами,просто авторитеты,которые просто,без метафизики,могут пояснить,почему широкополосный ОУ красит звук сильнее,чем узкополосный.
Если что,отличие широкополосного от узкополосного не в килогерцах а в мегагерцах на порядок.
А шнурок-да влияет,примерно как пятно на солнце на среднюю температуру на Земле.

Сообщение от Папа Карло

Есть кто бредит , есть кто плетет

Но кричат больше первые,причём на 10 порядков.

---------- Сообщение добавлено 20.06.2015 в 10:32 ----------

Сообщение от Папа Карло

Зачем тебе эта инфа?

Именно для информации.В домашке думаю много таких найдётся,для автомобиля-единицы,да и те,как Гармин,больше задержками балуются а серьёзные веши не трогают.

Сообщение от Флекс 71**

Но кричат больше первые,причём на 10 порядков

А что удивительного то? Кто знает - тот молчит. К тому же незнание - это один из способов привлечь к себе внимание знающих и получить от них недостающую информацию. Обычная человеческая психология.

Сообщение от Флекс 71**

Именно для информации.В домашке думаю много таких найдётся,для автомобиля-единицы,да и те,как Гармин,больше задержками балуются а серьёзные веши не трогают.

Так и есть. Но любому конструктору иногда хочется применить свои силы в смежном разделе для расширения кругозора и проверки правильности философии и работоспособности своей идеи. Не забываем , что Тепаев у нас тоже в единичном экземпляре! Так жизнь устроена - профи не может быть много...

Сообщение от Папа Карло

Лучше ты мне объясни зачем озвучивать автомобиль хай фай или хай энд аудио системой? Дашь ответ , заодно поймешь зачем плести провода.

ИМХО 40% - реально слышимые изменения в качестве звучания, 60% - возможность похвалиться;
во время движения это соотношение меняется на 20/80; при прослушивании МП3 во время движения 10/90

Сообщение от Tim635

ИМХО 40% - реально слышимые изменения в качестве звучания, 60% - возможность похвалиться;

Поэтому плести провода-именно чтобы похвалиться!