Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
(Дополнил пост 40.)
Для начала перепроложить проводку на насос,в ином месте. Оценить на слух проделанные работы.
Если останется шум,то,наверное пробовать подсовывать другой насос. Твой наверное не разборный,под днищем,не погружной,да?
Имхо,изношенные щётки могут давать помехи,в этом,автомобиль схож с ... кассетным магнитофоном - насколько раз попадались случаи,когда изношенный двигатель лентопротяжки давал шумы в усилительную часть. Замена движка или удачный ремонт его щёточного узла - удаляли шум полностью.
Может это насос тебе даёт сигнал-"Пётр,далеко не уезжай от дома,я стар уже и могу в любой момент обездвижить таою колесницу..."?
Шум будет, если линейки проложены рядом с проводом бензонасоса.. Борьба- переложить линейки.
По феншую все-таки с аккумулятора. Кузов не есть сплошная железяка, состоит из кусочков, сваренных точками. По этому лабиринту блуждают токи от всех потребителей, где и как они пересекутся с токами магнитопы и усилителя- непредсказуемо. Влияние конечно мизерное, но лучше его исключить.
Что бы было предсказуемо, разводка минуса берется из одной точки, чтобы не было разности земляного потенциала на разных блоках
Не принципиально, точка ли кузова или минус АКБ. Только с точки зрения потери напряжения имеет значение.
Если кидаете 25 квадратов на минус АКБ, есть смысл. Если меньше, может и не быть.
Социальные закладки