Что касается агм

Matvey498,
Юр,не юрничай
Понимаю,тяжело тебе без партнера по распитию разноцветных таблеток,но что поделать,такова жизнь....

---------- Сообщение добавлено 18.02.2018 в 15:17 ----------

Зы- и для тебя задачка:
На сколько градусов должен провернуться коленвал ДВС,независимо от числа цилиндров,чтобы поршень из НМТ переместился в ВМТ.
Я про лвигатель с циклом Отто-Карно если чО

Сообщение от Флекс 71**

Matvey498,
Юр,не юрничай
Понимаю,тяжело тебе без партнера по распитию разноцветных таблеток,но что поделать,такова жизнь....

---------- Сообщение добавлено 18.02.2018 в 15:17 ----------

Зы- и для тебя задачка:
На сколько градусов должен провернуться коленвал ДВС,независимо от числа цилиндров,чтобы поршень из НМТ переместился в ВМТ.
Я про лвигатель с циклом Отто-Карно если чО

Ты листани да взгляд то подними.Подними-это значит вверх посмотри.
Там написано " Что касается АГМ".АГМ-это АКБ изготовленыый по специальной технологии.АГМ автомобильный-не идеальный источник напряжения.Можно применять для пуска двигателя с циклом Отто-Карно.Если АКБ выбран правильно,то стартер провернёт двигатель с циклом Отто -Карно наплевавши на твою задачу для мотористов-надомников твоими же разноцветными таблетками.
Ты не переживай.Я хоть и слёг,но в гаражик съездил и задачку свеженькую тебе привёз про АГМ.

Напряжение на холостом ходу у АКБ 12,66 Вольта.Ток при нагрузке на сопротивление 0,1 Ом составил 106 Ампер;напряжение при этом было 11,33 Вольта.
(Это я специально с текстом пишу для особоодарённых мотористов по вызову в отставке.)
Для моего авто требуется ток отдачи от АКБ не менее 540 Ампер.
Правильно ли я сделаю:
1.если пошлю тебя в вопросах моторостроения к чёртовой матери .
2. дам возможность прокомментировать с приведением расчёта ,годится для моего авто этот АКБ по току отдачи или нет?
Или наоборот.