Восстанавливать ли межблочники?

sam01
А почему на фото выше к левому тюлпану в центр припаяно 2 проводка, а на правом тока 1? так прально?

Сообщение от Rinok

sam01
А почему на фото выше к левому тюлпану в центр припаяно 2 проводка, а на правом тока 1? так прально?

Там на обоих тюльпанах красный и белый провода припаяны к центральной ножке. А жёлтый, как я понял - к массе. Вообще, очень странный кабель. Нафига внутри три провода? Почему вместо одного из проводов не идёт экран? У них экран только внешний? Бредятина какая-то.

А на фотках этот единственный внешний экран-сетка вообще никчему не припаян. И о какой помехозащищённости идёт речь?

Я бы распаял так:
Красный (+) к центральной ножке.
Жёлтый с экраном-сеткой к корпусу авто.
Белый (-) к корпусу коннектора.

Может кто-то объяснит, почему в этом кабеле внутри 3 жилы и ни одного экрана????

Сообщение от Demonich

То есть - оплетку нужно собрать и припаять как экран? Я просто не секу абсолютно. Сдам сейчас автора с потрохами. вот Вот бы мне еще ссылку на сайты по пайке для начинающих.

Читай мои гайды в разделе "Наши инсталляции"

Сообщение от Cimon

А минус и масса (корпус) в условиях авто не суть одно и то же? Или лучше вести желтый провод к общей точке заземления?

Ну, не совсем. В этом случае (-) это минус устройства, а масса, действительно минус/масса авто.

Сообщение от dadec

Открой соседнии тюльпанчики и посмотри как там все сделано.

+1 Давно так и нужно было сделать.

Серега,видел бы мои шнурки, перестал бы общаться наверное со мной.