Подсоветуйте АКБ и ЗУ

Цитата:

---

Сообщение от engine 43

Так это вы традиционно не проснулись и абсолютно не имеете понятия как работает система зарядки и питания в авто. Слышали звон и не знаете где он.)))
И сто процентов не имеете системы в авто, которую не стыдно дать послушать, как и регалий в АЗ.)))

---

Фаллометрия. Это уже опасно.

Цитата:

---

Сообщение от nonconformist

Фаллометрия. Это уже опасно.

---

Глупый пингвин робко прячет, умный смело достаёт.)))

Цитата:

---

Сообщение от engine 43

Глупый пингвин робко прячет, умный смело достаёт.)))

---

Я нигде не абсолютизировал свои какие-то познания. Я и могу и ошибаюсь. Но ошибаться и не понимать не синонимы. Дед отвечает ёмко, кратко, по существу. Я задавал вполне понятный вопрос по вполне понятному моменту. И только Дед ответил по существу.

---------- Сообщение добавлено 24.02.2022 в 16:53 ----------

Цитата:

---

Сообщение от engine 43

Глупый пингвин робко прячет, умный смело достаёт.)))

---

Я со своими 7 сантиметрами до Кремля дойду ! (старый советский анекдот)

Цитата:

---

Сообщение от nonconformist

Я со своими 7 сантиметрами до Кремля дойду ! (старый советский анекдот)

---

Так покажите свои 2 см и достижения.)))

Вложение 1353119Вложение 1353121Вложение 1353123
успел на ЯМ за 3,8р. Купить! Прошивка 2.30 последняя, на фото не видно но радиаторы уже хорошие стоят!
правда товарищ один мне сказал что лучше бы трансформаторную купил…

Лет семь у меня 55 и как зарядник и как сетевой блок питания для музыки и поделок.Доволен ,как слон). Если разберешься в алгоритмах и кнопках) ,то вопросы обслуживания любых батарей будут закрыты. Немного доработать охлаждение и поменять провода.

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Лет семь у меня 55 и как зарядник и как сетевой блок питания для музыки и поделок.Доволен ,как слон). Если разберешься в алгоритмах и кнопках) ,то вопросы обслуживания любых батарей будут закрыты. Немного доработать охлаждение и поменять провода.

---

смотрю видосы, изучаю мат часть.
вскрою после гарантии, пока на корпус Куллен буду кидать от отдельного б/п 12В. По проводам я так понял нужно мерятьивнутреннее сопротивление и вносить корректировку в настройки, пока менять не буду, не разобрался чем и как померить провода и на какие менять.

---------- Сообщение добавлено 04.03.2022 в 10:53 ----------

Сегодня поставлю свой EFB на зарядку 1-м алгоритмом, только по вольтажу не решил, в мануале 14,4-14,7 в сети говорят 15-16 В

Вот да! Тоже не раобрался, как заряжать EFB

Цитата:

---

Сообщение от Грут

Вот да! Тоже не раобрался, как заряжать EFB

---

Разная инфа.
я много почитал/посмотрел и для себя сделал вывод:
т.к. у меня не обслуживаемый (59Ач) то буду заряжать 14,8 В и 3,5 А что бы не грелся и не кипел.

ПисАл уже,что СА СА заряжать при постоянном напряжении 14,4 вольт током 5% от емкости АКБ до падения тока до 0,5 ампер. Далее 16,2 вольта при токе 2ампера на час для закипания АКБ-перемешать электролит.

EFB(С)
Тот же СА СА с маркетингом ,типа что то там улучшено.Типа увеличина толщина пластин. Это увеличивает тяговые возможности АКБ(лебедки) ,но не как стартовые и музыкальные .Тестирование экспертами разницы не обнаружено. И вес оказался одинаковый.
Правильная АКБ должна весить- Емкость умножаем на 2,65.

Если меньше- то недоложили свинца в пластины.

https://acums.ru/akkumulyatory/avtomobilnye/skolko-vesit