дада, если маку клюнуть, то фазы приходят вместе. акустическая, обняв электрическую..
Дима, есь чо?
зы: скока там скорость звука? 330 м/с ? ну вот, прочуим разницу....
ззы: заипли тиаретики.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 39771 
дада, если маку клюнуть, то фазы приходят вместе. акустическая, обняв электрическую..
Дима, есь чо?
зы: скока там скорость звука? 330 м/с ? ну вот, прочуим разницу....
ззы: заипли тиаретики.
Репутация: 1038407 
про 0.7 - лажа
хочешь эзотерики - почитай про ряд Фибаначи, будет ясно какой длинный нужен провод
зы: по реальному проводнику, даже после 0.5м - далеко не все сигналы будут в фазе. прикинь фильтр из Rпровода, Lпровода и Cпровода - всегда будет завал и расфазировка.
Скорость распространения электрического поля в проводнике (почти равная скорости света) не имеет отношения к расфазировке сигнала.Сообщение от A!exT
про 0.7 - лажа
хочешь эзотерики - почитай про ряд Фибаначи, будет ясно какой длинный нужен провод
зы: по реальному проводнику, даже после 0.5м - далеко не все сигналы будут в фазе. прикинь фильтр из Rпровода, Lпровода и Cпровода - всегда будет завал и расфазировка.
Это шутки реактивности кабеля (чаще емкости, иногда индуктивности - зависит от конструкции кабеля), плюс его активного сопротивления. Именно из-за этого не все кабели одинаково полезны, и звучание разных кабелей отличается, а народ мучается с их подбором.
Емкость у разных кабелей отличается, и поворот фазы на метре будет разным. Не исключаю, что для какого-то конкретного кабеля 0.7 метра чему-то там кратно, но вообще-то это горячка. Звуковой сигнал содержит частоты, длина которых отличается в 1000 раз (20Гц-20кГц), и подобрав длину под фазировку на одних частотах, получим расфазировку на других.
Лучше просто короткие межблоки. Я усилки на фронт ставлю только спереди (под торпеду), межблоки получаются не длиннее 0.5 метра.
P.S. Кстати, со скоростью света вдоль проводника распространяется только электрическое поле. Ток распространяется с намного меньшей скоростью. Так, для справки.
Репутация: 39771 про 0,7 - провокация, если только речь не про коньяк ))
Репутация: 320 
Может и лажа.
Почитать на эту тему здесь!
В самом низу статьи авторитетное мнение журнала по этому вопросу.
Репутация: 732328 
Так, на всяк, на номер журнала (03.2008) посмотрите.Может и лажа.
Почитать на эту тему здесь!
В самом низу статьи авторитетное мнение журнала по этому вопросу.
Репутация: 39771 слов нет. захлебнулся авторитетом.
Репутация: 2927037 
[QUOTE='BlkDem;377502']берем сверхпроводники. миды ставим в двери, твиты разносим на 200 м. шо буит?
электрически все приедет ровно, а акустически?
цыфра 0,7 - это про коньяк, а не про звук.
зы: ясин ### - имхо.[/QUO
TE]обоими руками за!неделю назад аналогичное было про длину.только до мм. доспорите - тоха придет....
Репутация: 39771 берем сверхпроводники. миды ставим в двери, твиты разносим на 200 м. шо буит?
электрически все приедет ровно, а акустически?
цыфра 0,7 - это про коньяк, а не про звук.
зы: ясин ### - имхо.
Даже если взять супер-пупер-сверхпроводники, и тогда электрически не "всё приедет ровно". При традиционной конструкции кабеля параллельно идущие земля и сигнальная жила работают еще и как обкладки конденсатора, и у кабеля появляется емкость как бы подключенная параллельно нагрузке. Т.е., работающая как фильтр первого порядка. Чем длиннее кабель или хуже его конструкция, тем больше емкость и ниже частота среза фильтра.
Так что тут никаких чудес, кабель портит звук, иногда сильно. И паразитная емкость - только один (но не единственный) вид гадости, которую вносит кабель.
Но искать какую-то волшебную кратность длины кабеля, как и Грааль, могут только люди для которых автозвук не наука, а религия, а слепая вера в слова апостола сильнее, чем собственные мозги.
Ваши права
Социальные закладки