Силовой кабель аналоги ?

тест тупой и ничего не доказывает.
U=I*R, т.е. падение напряжения будет зависеть не только от сопротивления проводника, но и от рабочего тока, который у одной системы 30А, а у другой может быть и 100А
но этот расчет сильно грубый, т.к. есть еще зависимость токопотребления от напряжения в бортсети, да и АКБ имеет внутреннее сопротивление, а еще есть генератор...

короче Вячеслав, это никуя не показатель - это абстракция, приемлимая только для сравнения различных проводов и их соединений на отдельно взятой системе в конкретном автомобиле

Сообщение от A!exT

тест тупой и ничего не доказывает.
U=I*R, т.е. падение напряжения будет зависеть не только от сопротивления проводника, но и от рабочего тока, который у одной системы 30А, а у другой может быть и 100А
но этот расчет сильно грубый, т.к. есть еще зависимость токопотребления от напряжения в бортсети, да и АКБ имеет внутреннее сопротивление, а еще есть генератор...

короче Вячеслав, это никуя не показатель - это абстракция, приемлимая только для сравнения различных проводов и их соединений на отдельно взятой системе в конкретном автомобиле

Абсолютно с Вами согласен...
Назначение теста - комплексная проверка правильности выбора силовых проводов (конкретно для этой системы), качества соединений, отсутствия токов утечки, правильность выбора предохранителя и т.д. - короче потери мощности при доставке питания по силовым цепям...