Всё хорошо по месту. Только правельно сделано. Да и с головой , желательно не хрупкойСообщение от mike/64rus
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1018463 
Всё хорошо по месту. Только правельно сделано. Да и с головой , желательно не хрупкой
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1022086 
Он прав естественно... Достаточно вскрыть любой компонент (усилитель например) чтоб убедится что пайка в авто - вещь хрупкая. Просто производители об этом еще не знают.
Да, а уж от катушки динамиков провода припаяны - это вообще варварство - там еще и вибрация повышена. Но опять косяк - производители не в курсе..
Репутация: 7124 
Эт главная проблемаВсё хорошо по месту. Только правельно сделано. Да и с головой , желательно не хрупкой
Эт верно.Он прав естественно... Достаточно вскрыть любой компонент (усилитель например) чтоб убедится что пайка в авто - вещь хрупкая. Просто производители об этом еще не знают.
Да, а уж от катушки динамиков провода припаяны - это вообще варварство - там еще и вибрация повышена. Но опять косяк - производители не в курсе..
Репутация: 566719 
Афте 15 лет! НИЧЕГО НИГДЕ не отвалилось... проблем с электрикой не имею.
ЗЫ: Тьфу, тьфу, тьфу....
Репутация: 1018463 Прокладывал силу на уси, с установкой номальных клем, на кумулятор. Решил заменить и всю силу в авто, на двигатель. Вскрыл провод, который идёт на стартер, все жилки медные были в окислах, особенно со стороны кумулятора, белый порошкообразный налёт. Зы авто 11 лет. Перезаряда не было, стартер работал нормально. Но вскоре проблемы могли и возникнуть , как всегда внезапно.Защита всех контактов, клем и соединений должна быть максимальна.
Репутация: 1200 А если я например силовые провода хочу обжать, то сними что сначала нужно сделать? чем то залудить? если да то чем и из чего лучше клеммы выбирать(медные, алюминевые, медные залуженые оловом и т.д.), и чем защитить от коррозии после обжима лучше?
Репутация: 806088 
Может, лучше школу правильно выбирать?
Подобное к подобному, зачищать и обезжиривать.
Репутация: 229515 
Вот вот - чтоюы - клеммы или нормальный луженый наконечник - припаять к 50 мм2 - это надо уже не паяльную стацию напрягать - а паяльный ТОПОР типа о 300 Вт... И то мало будет. Тут уже горелку надо подтягивать - а это уже открытое пламя которое вреда больше нанесет. Говорю - так - потому что сам реально пробовал - сначала - слегка обжать клемму вилочку на 35 мм2 - а потом с торца место пропаять. Пришел к выводу что в любом случае медь провода в данном случае подвергаеться очень сильным термонагрузкам - да и вообще припой любой кроме медного на меди - это внесение лишних переходных сопротивлений. Поэтому мой вывод - силовые обжимать - качественными гидравлическими и др прессами в нормальные медные или медно-луженые наконечники. А вот акустику и межблоки - однозначно паять.
Репутация: 1575072 
Силовые - конечно обжимать, качественным инструментом, предварительно смазав конец кабеля токопроводящей пастой.
Когда потом распилили место обжима, отдельных проводков видно не было, всё сжалось в монолит.
А от влаги - защитить лаком и термоусадкой.
Ваши права
Социальные закладки