Добавлю свой случай для статистики.
В системе со временем менялись компоненты ГУ и усилитель, был писк из ВЧ на оборотах авто 3-4к. В связке Альп 92 и Helix G-five писк стал уже мешать при спокойной езде, при проигрывании через ВТ когда переключал треки было еле слышное пук, так же с остановкой и воспроизведение треков. + и - уся от аккумулятора, питание ГУ штатка. И решение моей проблемы заключалось в протяжке минуса от ГУ до аккумулятора. Теперь ни свиста, ни пуков
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Konst113 
Социальные закладки