Чую надо еще один раздел сделать на форуме - "Для Шнурков".
И туда ссыпать подобное.
Никого не хотел обидеть, но этот вопрос обычно поднимается когда становится скучно - и охота о чем нибудь поспорить - поле то безграничное...
Только Блюзмобиль сюда не надо приписывать - там иногда ТАКОЕ слышат...
Vovchik, все ушастики уже повержены, а физики отдыхают у костров
и тут появляетесь вы, в белом пальто, красивый, на белом коне, и начинаете тыкать в остывшие трупы копьём
прямо прослеживается как вы поглощаете (медленно) посты и как растет ваше непподдельное возмущение![]()
насчет параметров (характеристик) и согласования - уже проехали
(кроме названных вами есть еще параметры, связанные с помехозащищенностью и конструктивные)
а вот есть еще одна (пока не тронутая) сторона "проблемы":
дело в том, что межблочный кабель (пусть даже с "плохими" параметрами) - линейный элемент (он не обогащает спектр)
а это означает, что компенсация вносимых им (как фильтром) изменений (если они кому-то интересны) - возможна, причем тривиальным образом
примерно так же, как возможна компенсация потери скорости (например, от трения) нажатием на педаль газа
кстати сказать, лет 5 назад представить подобную ситуацию (ушастики молча глотают) было невозможно
несмотря на общее падение уровня образования, на тематических форумах наблюдается реальный прогресс
приходит даже понимание (и приятие!) цифровых технологий (что было абсолютно немыслимо в начале 2000х)
вот что Крест Животворящий делает!
ну и подвижники (число которых может быть совсем небольшим)
Wrangler. Я тут недавно столкнулся с мнением, что соединение межблока папа-мама после внедрения нужно прогревать не менее 40 минут.Это к тестам межблоков ... А тут вообще про кабели...
ЗЫ. Режиссера подправил, в запале пропустил...
Dimitros, а я слыхал о флуктуациях в меди создающие микроколебательные контуры....
Социальные закладки