Вид для печати
Чё-то как-то сложно всё... "+" от АКБ в усилитель. "-" от АКБ (если есть желание) - тоже в усилитель. Дублировать "-" с АКБ на кузов - не надо. В те же клеммы "+" и "-" что на АКБ, зажать, скажем 4мм2, для ГУ. Ессно "+"-ы защитить "фьюзами" ((с) Vovan:good2:). Сечение проводов "+" и "-" - одинаковое. Прокладывать, чтоб межблоки подальше от всяко проводки и эл.блоков. И желательно, чтоб поменьше заплетались и всяко кольца делали.:) Воть.
Пащаму?Цитата:
Сообщение от jeack
Т.е. провода везде (кроме питания ГУ) 4 ga...
И все-же, как быть с подключением красного и желтого поводов на ГУ? На замок можно? Или лучше вместе на АКБ?
По правилам- питалово на +, управление на замок. Если хочешь, чтоб работало и при вылюченном зажигании, то скручиваешь в кучу.
---------- Post added at 15:09 ---------- Previous post was at 15:09 ----------
4 га- это с запасом, и чтоб при возможной замене уся на более мощный, не перекладывать проводку.
Не, не хочу!Цитата:
Сообщение от mmm1976
Значит, разделяй. Только найди на замке контакт, чтоб при повороте ключа только питание появлялось.
Ясно... Вроде пока все понятно...
---------- Post added at 13:13 ---------- Previous post was at 13:13 ----------
А! RCA кабели не нужно по сечению подбирать?
Вот тока минус я б кинул на кузов доп. У штатного сечение не ахти...там 16 квадратов-и то вопрос. Ну, это сугубо мое мнение, по которому эту кашу таким маслом точно не испортишь.
Клеммы смело можешь заводские оставить- там и заделка нормальная, и по паре винтов есть, куда прицепиться можно.
У меня замок без ACC... Т.е. придется садиться на клемму, куда приходит "+" с зажиганием, но до стартера. Так можно?Цитата:
Сообщение от mmm1976
Да ладно.....В жигулевском замке точно есть, где + в среднем положении ключа появляется. Про шнивский не скажу- думаю, что тоже.