ПВС в Автозвуке.

**SLAKI** · 27.02.2010 09:58

Масло кончилось.Пошел в магаз навена.

**eterskov** · 27.02.2010 12:57

Не парни. После работы шашлычёк. Суббота, а к нам коммисия, казарму глядеть. Так что попожжя

---------- Post added 27.02.2010 at 15:39 ----------

Значит вкратце. Ни у одного из тестируемого провода после 50 сгибаний на 180 гр. не лопнула оплётка. За исключением у ПВЗ чувствуется, что жилы внутри переломились. Супра выдержала испытание. Но хочется отметить, что Супра и ПВЗ задубинели, в креокамере моего холодильника, а РКГМ-4 даже не потерял эластичность. РКГМ рулит в Автозвуке!!! Видео не стал выкладывать, так как ни у кого оплётка не лопнула, сгибал повторю 50 раз. Если нужно, могу выложить, но это бессмысленно, можете сами проверить.

---------- Post added 27.02.2010 at 17:46 ----------

Ну вот и Супра, не скажу что она горела, но из всех тестируемых, можно сказать почти потдерживала горение и невозможно как воняла

**Supervizor** · 27.02.2010 19:28

Сообщение от eterskov

Не парни. После работы шашлычёк. Суббота, а к нам коммисия, казарму глядеть. Так что попожжя

---------- Post added 27.02.2010 at 15:39 ----------

Значит вкратце. Ни у одного из тестируемого провода после 50 сгибаний на 180 гр. не лопнула оплётка. За исключением у ПВЗ чувствуется, что жилы внутри переломились. Супра выдержала испытание. Но хочется отметить, что Супра и ПВЗ задубинели, в креокамере моего холодильника, а РКГМ-4 даже не потерял эластичность. РКГМ рулит в Автозвуке!!! Видео не стал выкладывать, так как ни у кого оплётка не лопнула, сгибал повторю 50 раз. Если нужно, могу выложить, но это бессмысленно, можете сами проверить.

---------- Post added 27.02.2010 at 17:46 ----------

Ну вот и Супра, не скажу что она горела, но из всех тестируемых, можно сказать почти потдерживала горение и невозможно как воняла

А как же ПВС?

Тема то про них.

**eterskov** · 27.02.2010 19:32

Сообщение от Supervizor

А как же ПВС?

Тема то про них.

Так получилось, чуть отошёл от темы

небыло ПВС у нас одножильного.

**Supervizor** · 27.02.2010 19:43

Сообщение от eterskov

Так получилось, чуть отошёл от темы

небыло ПВС у нас одножильного.

Я так понимаю одножильный - для чистоты эксперимента? В автозвуке используют, в основном, 2-х жильные.
P.S. А одножильные ПВС вообще бывают?

**eterskov** · 27.02.2010 19:47

Сообщение от Supervizor

Я так понимаю одножильный - для чистоты эксперимента? В автозвуке используют, в основном, 2-х жильные.

Да, именно для чистоты эксперимента. были двужильные. Я не стал брать, так как по внешнему виду я не нашёл различий с ПВЗ.
Да, а ведь до меня его уже тестили. Было сказанно, что через 20 сгибаний оплётка лопается. Мне что то не верится. Так как после сгибаний оплётка греется и он уже не холодный, а нормальной эластичности.