тогда уже к буржуйкамСообщение от Жекич
Тянется к проклятым буржуинам.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 201234 
тогда уже к буржуйкамТянется к проклятым буржуинам
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 47222 
Так может этот КГ-50 (расжиревший ПВС), не только в дверь, а и в микровалновку зануснуть. Думаю, что от высокой температура весь кислород выгорит и получим бескислородный проводник. А сверху вызилином оработать- антикор (чтоб не окислялась жила).Тянется к проклятым буржуинам
Репутация: 1575072 
вызилином нада савсем другое смазывать!
Репутация: 47222 Так мы именно о этих "проводах" и говорим
Репутация: 201234 Короче тема пришла к тому что будем пробовать делать ленточную силу из моножильный мягких проводом
Репутация: 5550 
Да, по-видимому хана теме...
А жаль, хорошая темка...
Репутация: 468311 
Почему хана, тема в самом разгаре. Теперь надо КГ50 в холодильник засунуть.
Репутация: лучше не знать
Подожди, счас глюхие подтянутся, они полтинник на акустические юзают, покажут свою силу. Надо подумать хде опыты проводить.
Репутация: 130379 
Пока вы тут болтали. Заходил ешё раз в магазинчег. Можете уже без шуток пояснить, в чём отличие импортного акустического (с Ваших слов несомненно более аудиофильного) провода от ПВС?
Может кто нибудь нормально, для людей, пояснить основные преимущество их перед ПВС. Всё таки общим делом заняты.
Репутация: 468311 НУ вот, а говорили конец теме. А ответ находится начиная с первой страницы этой темы по последнюю, и еще в куче таких же тем.
Ваши права
Социальные закладки