sds
Все кроме основного преда, IMHO игнорировать можно. а именно: плюсовой дистр, минусовой дистр, клеммы АКБ. Да, с ними лучше, но их отсутствие - это отсуствие удобства и необходимость более серьезно подойти к оконцовке проводов.
Прямой угрозы жизни водителя, и сохранности авто, эти элементы не представляют.
ХОТЯ С НИМИ ОЧЕНЬ УДОБНО. Особенно с дистрами с компрессионными зажимами.
Я не соглашусь с данным мнением ибо системы защиты даже в дорогих усилителях достаточно примитивные и не рассчитаны на многократное срабатывание т.е. раз преды погарели два ну на третий усилок прихватили целиком или за питалку ... поэтому и подбираем по реально потребляемому току номиналы предов а не столько же сколько на усе

с минусом в далеком пятилетнем прошлом люди и так и сяк колхозякали как могли но многим выходило боком ... там контакт плохой, сям изза фантомной статики то есть наводка то н нету ...