Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
уж не знаю зачем он понастоящему нужен, но я его использую как разветвитель питания )) то что он якобы отдает, хватит разве что тока на такой девайс как магнитола, в том плане чтоб он еще и успевал заряжаться. вот я щя дистрибы купил суровые, как поставлю кондер наверно перед мафоном воткну, шоп когда заводился бошка не тухла
хотя кондер конечно вешь перед сабовым усем, первый пук саба с кондером более выдающийся чем остальные, а делов то, всего 2-3 рубля стОит
как то я видел в одном магазе, опущу название, тело покупало какойто мегакондер состоящий из нескольких емкостей, за 12тыров..... я рыдал, причем при разводе тела продавцом я присутствовал, вот уж надо должное продавцу отдать, чует у кого денег лишних немеряно
В любом усе УЖЕ есть кондеры в первичной цепи ИБП. И они будут намного ближе к мосфетам чем внешний кондер, и в нормальных усях их качество соответствующее и количество. Вот они как раз промежуточный резервуар.
все спрашивают какой кондер ставить будешь , я говорю ни кокой . у них выражение лица О_о
говорю 2-й АКБ будет.
при чем это массовое явление как я понимаю))
а почему его нельзя использовать в роли разветлителя?)) Что в нём контакт хуже?
При достойном сечении проводки нет разницы где ставить конденсатор.. Он что особые эстонские токи чтоли выдаёт которые дойдут только если рядом с потребителем)
Используя его в роли дистрибьютора осмелюсь предположить что ничего не изменится в сравнении с тем что поставить его у усилителя..
Сам прошёл через это, много потребителей при стоковом маленьком аккумуляторе и сток генератором.. Поставил конденсатор. Результат - фары стали моргать не так резко) Просадки моментные от редких ударов баса снизились на 0.1-0.2в максимум, в моём случае при просаживании с 14в до 12 эти 0.2в не имели особой ценности)
На синусе и продолжительном бассе толку никакого..
Напряжение отслеживал по стационарно установленному в салоне вольтметру, тоесть результаты эти из продолжительных прослушиваний каждый день) Напряжение бралось с аккумулятора, тоесть это были просадки напряжения всей бортовой сети.. Проводка до усилителей достойная так что у потребителей постоянно просадки не мерял, знаю что просадка по проводу на сабовый усилитель не больше тех же 0.1-0.2в относительно напряжения аккумулятора.
По качеству разнциы не заметил.. Поставив AGM аккумулятор - заметил)
вывод сделал для себя - что конденсатор не выход при несправляющемся источнике питания (совокупности генератора и аккума)
з.ы. был случай теста "накопителя" (хз как его назвать) Soundstream SCELL 300 или 400 - результат аналогичен конденсатору.
з.з.ы. чота очень многабуков получилось
Социальные закладки