Вопросец по напряжению.

Всем привет! У меня автомобиль - ваз 2109. Поставил музыки (фронт), общий номинал предохранителей 50 ампер у нее. Проблема в том, что меня бесит, что под музыку мигает ксенон. Проводил все сам почеловечески, все клемы обажы красиво на проводах в 16 мм.кв. Акустические провода все на припаяных клемках. В общем что касается проводки все 100% нормально.

Произвел замеры напряжения.
1) АКБ - 12.56 В
2) При заведенном двигле - 13.87~13.92 В
3) При заведенном двигле и включены печка, ксен, все задние фонари - 13.51~13.55 В
4) При заведенном двигле и полностью всем выключенном, а музыка на максимуме (но это еще не максимум усилка, ибо он не настроен) разгуливает напряжение от 13.50 до 13.12 В
5) Померил всякие разные напряжения там от корпуса генератора к его клеме, к плюсовой клеме итд итп, максималюная разница где-то в 0.05 В.

К сожалению не допер замерить при всем включенном и музыке на макс, ну думаю может и посадит ниже 13 В в худшем случае 12.8 В думаю будет.

Почитал весь FAQ по поводу электрики. Вродебы все показаетли нормальные... Но блин!!! все равно все в автомобиле мигает под музыку!! Подсветка в салоне не сильно мигает, можно сказать не мигает; задние фонари тоже совсем чуть-чуть мигают, но ксен мигает, скажем, заметно. Он не тухнет и заново разгорается, а просто чуть-чуть слабее на басах, ну или на мясе на каком-нибудь.

Как от этого избавиться??? Это глупо, но может дело в том, что у генератора ремень вместо 5 клиньев осталось только 4 =)) Генератор кстати новый, еще года нет ему.

Вот думаю на счет кондера... по идее при включеной музыке в среднем всетаки будет где-то 13.40 В, тоесть гуляет от 13.25 до 13.55 В, и лишь иногда падает до 13.12-13.15 В. Есть ли смысл его ставить??

Или может есть какие-либо другие лекрства??

проводка какая?

в смысле, какая?? в начале же написанно - хорошая =) и какую именно проводку ты имеешь ввиду?

---------- Post added 10.01.2011 at 17:52 ----------

кстати провода не для автомобилей покупал, а обычную советскую медь, это что касается силовых к уселку. Ибо я купил а 79р метр 16 кв.мм. а "автомобильные" стоили 69р метр 6кв.мм. Так что изоляция у них тоненькая, и на холоде проводки очень жесткие =)

акб устал это раз
провод с "-" аккумулятора на массу авто нужно обязательно сделать дополнительный
ксенон в "Вазочках" - незачот

Цитата:

---

Сообщение от Raikkonen

в начале же написанно - хорошая

---

16 квадратов-это не много.генератор тоже не помешает проверить.может акк.уже старенький-просто такая ботва у меня была,акк х....вый и тоже все моргало.а чьи провода?

дак зачем? у меня и + и - идет прям от акб до уся. С чего ради это АКБ устал?? АКБ - метла, купил около 3ех месяцев назад. На вазе без ксена ничего не видно ночью...

---------- Post added 10.01.2011 at 18:00 ----------

Провда - советская медь! какая разница чьи они, они все стандартные - многожильные и безкислородная медь. Медь она и в африке медь. АКБ не устал.... вот клемы на акб в плачевном состоянии... но я их все натфилем внутри обработал до блеска, и площадки, куда прикручен ксен и силовые на усь, тоже все до блеска натфилем насиловал, и сами клемы на проводах тоже.

---------- Post added 10.01.2011 at 18:03 ----------

Почему АКБ устал, если он самостоятельно держит >12.5 В ???

Может у Вас холодно... у меня на прошлой системе тоже подмаргивало на холодном акб...

Цитата:

---

Сообщение от Raikkonen

Провда - советская медь!

---

вот!а то вдруг г.какое,я ж не вижу отсюда!все таки гену стоит проверить-бывает один диод пробит-сразу незаметно

Цитата:

---

Сообщение от serg150

16 квадратов-это не много.генератор тоже не помешает проверить.может акк.уже старенький-просто такая ботва у меня была,акк х....вый и тоже все моргало.а чьи провода?

---

16 кв.мм совсем не плохо для одного уся в 480 максимальных ватт. Смысл делать больше просто не вижу. В дальнейшем на эти же провда посажу еще и усь на саб. И вот что бесит, это то, как же все будет мигать еще и с сабом =((((

Цитата:

---

Сообщение от Raikkonen

Почему АКБ устал, если он самостоятельно держит >12.5 В ???

---

так то это было предопложение ;) у меня 13.7 держит если сразу после остановки двигателя проверить

Цитата:

---

Сообщение от Raikkonen

На вазе без ксена ничего не видно ночью...
а так изза вас не видно ничего окружающим и встречным ;)

---

Цитата:

---

Сообщение от Raikkonen

дак зачем? у меня и + и - идет прям от акб до уся.

---

дак есть такое слово "надо"
тем более в жигулях
усь по более толстым проводам на себя все забирает, остальным приборам нехватает ;)