Репутация: 6642 
Кстати проверил. Нифига нет разницы. Возможно на дорогих системах и индивидуально подобранных компанентах это ктото слышит.Я не услышал. Провод медный не мелочась 35 кв,длинна максимум 1.50.разводка как положено во всех тонкостях.И ничего! что на кузов что отдельно толстенным проводом.
Тут ведь как может быть: или хватает, или не хватает.Сообщение от Олег71
IMHO нужно
1. смотреть на просадки.
2. Рассматривать систему питания именно целиком: гена-акк-плюс-минус-кузов-усиление минуса на акке.
По моим наблюдениям - именно с последним пунктом(усиление минуса) и связаны проблемы у доброй трети чистанармальных тачил.
Возможно, в какой то ситуации, нужен минус на акк, в какой то - нет. В целом я бы решил, что это индивидуально
Репутация: 456494 
Серьезное заявление...Кстати проверил. Нифига нет разницы. Возможно на дорогих системах и индивидуально подобранных компанентах это ктото слышит.Я не услышал. Провод медный не мелочась 35 кв,длинна максимум 1.50.разводка как положено во всех тонкостях.И ничего! что на кузов что отдельно толстенным проводом.
Фотки есть минусового кабеля на АКБ и к потребителю?
Ваши права
Социальные закладки