Вложений: 11
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Porsche Panamera Turbo
На лицевой металл наносим вибру 4мм, цельным листом, греем, прикатываем.
Вложение 1340203Вложение 1340205Вложение 1340207Вложение 1340209
Porsche Panamera Turbo
Составные части карт и решеток - вибрим, уплотняем битопластом.
Одно из самых скрипучих мест.
Вложение 1340211Вложение 1340213Вложение 1340215Вложение 1340217Вложение 1340219Вложение 1340221Вложение 1340223
Вложений: 18
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 17
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Porsche Panamera Turbo
Присутствует штатная виброизоляция, правда не прикатаная.
На войлочном подкрылке штатный вйлок.
Очищаем, обезжириваем, греем, прикатываем штатную вибру.
Наносим жесткую вибру СГМ броня 9мм.
Затем вибру 4мм, греем, прикатываем.
Покрываем антигравийным составом.
На войлочный подкрылок наносится искусственный войлок.
Обрабатываем ступицу от коррозии.
Вложение 1340299Вложение 1340301Вложение 1340303Вложение 1340305Вложение 1340307Вложение 1340309Вложение 1340311Вложение 1340313Вложение 1340315Вложение 1340317Вложение 1340319Вложение 1340321Вложение 1340323Вложение 1340325Вложение 1340327Вложение 1340329Вложение 1340331
Вложений: 19
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 22
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
BMW F30 320
Задняя полка.
Наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Укладываем штатные маты шумоизоляции, затем войлок, уплотнительную ленту из битопласта.
Вложение 1340441Вложение 1340443Вложение 1340445Вложение 1340447Вложение 1340449
Производим замену подсидельных мидбасов, акустически демпфируем, уплотняем.
Вложение 1340451Вложение 1340453Вложение 1340455Вложение 1340457Вложение 1340459
Чтобы достать установленный (допниками по БМВ) СЧ центрального канала, пришлось подрезать дремелем.
Установлены новые ВЧ и СЧ, сделано акустическое демпфирование.
Вложение 1340461Вложение 1340463Вложение 1340465Вложение 1340467
Очищаем, обезжириваем двери.
Вяжем всю проводку в мягкую изоленту Tesa.
Вложение 1340469Вложение 1340471Вложение 1340473Вложение 1340475Вложение 1340477Вложение 1340479Вложение 1340481Вложение 1340483
Вложений: 13
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 25
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
BMW F30 320
Карты дверей.
Наносим вибру 4мм, войлок, штатный войлок, уплотнительную ленту по периметру.
Вложение 1340627Вложение 1340629Вложение 1340631Вложение 1340633Вложение 1340635Вложение 1340637Вложение 1340639Вложение 1340641Вложение 1340643
Уплотняем декоративные элементы дверей.
Собираем.
Вложение 1340645Вложение 1340647Вложение 1340649Вложение 1340651Вложение 1340653
Крышка багажника.
Наносим вибру 4мм, войлок, уплотнительную ленту на пластиковые тяги.
Вложение 1340655Вложение 1340657Вложение 1340659Вложение 1340661Вложение 1340663Вложение 1340665Вложение 1340675
Капот.
Очищаем, обезжириваем, наносим вибру 4мм, греем, прикатываем, затем два слоя войлока.
Вложение 1340667Вложение 1340669Вложение 1340671Вложение 1340673
Вложений: 24
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
BMW F30 320
Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем...
Наносим жесткую вибру СГМ броня 9мм.
Затем вибру 4мм, греем, прикатываем.
Наносим трехслойный барьерный материал, швы и стыки покрываем горячим блокатором шума.
Покрываем антигравийным составом.
На подкрылок наносится искусственный войлок.
Обрабатываем ступицу от коррозии.
Вложение 1340695Вложение 1340697Вложение 1340699Вложение 1340701Вложение 1340703Вложение 1340705Вложение 1340707Вложение 1340709Вложение 1340711
Задняя левая арка.
Присутствует штатная виброизоляция, правда не прикатаная.
На войлочном подкрылке штатный вйлок.
Очищаем, обезжириваем, греем, прикатываем штатную вибру.
Наносим жесткую вибру СГМ броня 9мм.
Затем вибру 4мм, греем, прикатываем.
Покрываем антигравийным составом.
На войлочный подкрылок наносится искусственный войлок.
Обрабатываем ступицу от коррозии.
Вложение 1340713Вложение 1340715Вложение 1340717Вложение 1340719Вложение 1340721Вложение 1340723Вложение 1340725Вложение 1340727
Задняя правая арка.
Присутствует штатная виброизоляция, правда не прикатаная.
На войлочном подкрылке штатный вйлок.
Очищаем, обезжириваем, греем, прикатываем штатную вибру.
Наносим жесткую вибру СГМ броня 9мм.
Затем вибру 4мм, греем, прикатываем.
Покрываем антигравийным составом.
На войлочный подкрылок наносится искусственный войлок.
Обрабатываем ступицу от коррозии.
Вложение 1340729Вложение 1340731Вложение 1340733Вложение 1340735Вложение 1340737Вложение 1340739Вложение 1340741
Вложений: 9
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
BMW F30 320
Передняя правая арка.
Очищаем, обезжириваем...
Наносим жесткую вибру СГМ броня 9мм.
Затем вибру 4мм, греем, прикатываем.
Покрываем антигравийным составом.
На подкрылок наносится искусственный войлок.
Обрабатываем ступицу от коррозии.
Вложение 1340753Вложение 1340755Вложение 1340757Вложение 1340759Вложение 1340761Вложение 1340763Вложение 1340765Вложение 1340767Вложение 1340769
Вложений: 20
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
В KF-Sound Technology приехала Audi A4B9
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".
Разбираем, очищаем, обезжириваем.
Вложение 1340811Вложение 1340813Вложение 1340815Вложение 1340817
Посадочное место под центральный канал, вибрим, акустически демпфируем, пропитываем подвесы, уплотняем решетки.
Устанавливаем качественные пленочные конденсаторы вместо электролитов. Изготавливаем волновод для глубоко посаженных ВЧ.На мидбасах убираем паучковую сетку и вибрим пластиковые, звонкие корзины.
Пропитываем подвесы, приклеиваем доп магнит.
Вложение 1340819Вложение 1340821Вложение 1340823Вложение 1340825Вложение 1340827Вложение 1340829Вложение 1340831
Декоративная полка.
Наносим жесткую СГМ Броня 5мм, затем вибру 4мм, войлок, уплотнительную ленту.
На железную полку наносим СГМ Броня 9мм, затем два слоя 4мм вибры.
Убираем АКЗ сабвуфера, наносим войлок.
Декоративные элементы, сетки вибрим, наносим битопласт, войлок, уплотнительную ленту.
Вложение 1340833Вложение 1340835Вложение 1340837Вложение 1340839Вложение 1340841Вложение 1340843Вложение 1340845Вложение 1340847Вложение 1340849