Вложений: 9
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Audi A4B9
На внутренний металл наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны.
Вложение 1340899Вложение 1340901Вложение 1340903Вложение 1340905
На лицевой металл наносим вибру 4мм, цельным листом, греем, прикатываем.
Вложение 1340907Вложение 1340909Вложение 1340911Вложение 1340913Вложение 1340915
Вложений: 15
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 24
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 19
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 37
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Nissan Murano Z52
Укладываем барьерный, трехслойный материал, швы и стыки закрываем горячим блокатором шума, все прогреваем, прикатываем...
Вложение 1341135Вложение 1341137Вложение 1341139Вложение 1341141Вложение 1341143Вложение 1341145Вложение 1341147Вложение 1341149Вложение 1341151Вложение 1341153
Следующий слой укладываем синтетический войлок 10мм, в крылья уложено около 8м2. В полости и ребра жесткости укладываем SGM Pro микроволокно.
Вложение 1341155Вложение 1341157Вложение 1341159Вложение 1341161Вложение 1341163Вложение 1341165Вложение 1341167Вложение 1341169
Декоративные накладки и пластиковые элементы вибрим, уплотняем битопластом, наносим войлок.
Вложение 1341171Вложение 1341173Вложение 1341175Вложение 1341177Вложение 1341179Вложение 1341181Вложение 1341183Вложение 1341185
На корпус штатного сабвуфера наносим жесткую СГМ Броня 9мм, затем вибру 4мм, греем, прикатываем.
Красим, акустически демпфируем, уплотняем посадочное место.
Собираем багажник.
Вложение 1341187Вложение 1341189Вложение 1341191Вложение 1341193Вложение 1341195Вложение 1341197Вложение 1341199Вложение 1341201Вложение 1341203Вложение 1341205Вложение 1341207
Вложений: 22
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 12
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 6
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Nissan Murano Z52
На лицевой металл наносим вибру 4мм, цельным листом, греем, прикатываем.
Уголки зеркал вибрим, наносим войлок, уплотнительную ленту.
Вложение 1341323Вложение 1341325Вложение 1341327Вложение 1341329Вложение 1341331Вложение 1341333
Вложений: 19
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 20
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Nissan Murano Z52
Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем...
Наносим жесткую вибру СГМ броня 9мм, местами 5мм
Затем вибру 4мм, греем, прикатываем.
Наносим трехслойный барьерный материал, швы и стыки покрываем горячим блокатором шума.
Покрываем антигравийным составом.
На подкрылок наносится вибра 4 мм, антигравийный состав, затем искусственный войлок.
Обрабатываем ступицу от коррозии.
Вложение 1341439Вложение 1341441Вложение 1341443Вложение 1341445Вложение 1341447Вложение 1341449Вложение 1341451Вложение 1341453Вложение 1341455
Задняя левая арка.
Стоят два подкрылка, пластиковый, за ним войлочный.
Очищаем, обезжириваем...
Наносим жесткую вибру СГМ броня 9мм, местами 5мм
Затем вибру 4мм, греем, прикатываем.
Наносим трехслойный барьерный материал, швы и стыки покрываем горячим блокатором шума.
Покрываем антигравийным составом.
На подкрылок пластиковый наносится вибра 4 мм, на войлочный подкрылок - искусственный войлок.
Обрабатываем ступицу от коррозии.
Вложение 1341457Вложение 1341459Вложение 1341461Вложение 1341463Вложение 1341465Вложение 1341467Вложение 1341469Вложение 1341471Вложение 1341473Вложение 1341475Вложение 1341477