Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей

Audi A4 (B9)
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова"
Вложение 1126540Вложение 1126542Вложение 1126544Вложение 1126546Вложение 1126548Вложение 1126550

"Защита салона"
Вложение 1126552Вложение 1126554Вложение 1126556Вложение 1126558Вложение 1126560Вложение 1126562Вложение 1126564Вложение 1126566

До установка дилерами сабвуфера..
Вложение 1126568Вложение 1126570Вложение 1126572Вложение 1126574Вложение 1126576Вложение 1126578Вложение 1126580Вложение 1126582Вложение 1126584Вложение 1126586Вложение 1126588Вложение 1126590


Все как всегда...
Разобрали двери, полку...
Вложение 1126594Вложение 1126596Вложение 1126598Вложение 1126600Вложение 1126602Вложение 1126604Вложение 1126606Вложение 1126608Вложение 1126610Вложение 1126612

Заменили конденсаторы на ВЧ на пленочные...
На мидбасах убрали паучковую сетку, за демпфировали пластиковую корзину, пропитали подвесы спец жидкостью
Вложение 1126614Вложение 1126616Вложение 1126618Вложение 1126620Вложение 1126622Вложение 1126624Вложение 1126626Вложение 1126628Вложение 1126630

Очищаем, обезжириваем двери...
Вложение 1126632Вложение 1126634Вложение 1126636Вложение 1126638Вложение 1126640Вложение 1126642Вложение 1126644Вложение 1126646Вложение 1126648Вложение 1126650Вложение 1126652


Наносим вибру на металл цельными листами, подготовленные по специальным шаблонам, именно для А4 В9...
Тщательно греем и прикатываем...
Вложение 1126654Вложение 1126656Вложение 1126658Вложение 1126660Вложение 1126662Вложение 1126664Вложение 1126666Вложение 1126668


Итог прикатки...
Вложение 1126670Вложение 1126672Вложение 1126674Вложение 1126676Вложение 1126678Вложение 1126680Вложение 1126682Вложение 1126684Вложение 1126686Вложение 1126688Вложение 1126690

Наносим вибру на лицевой металл, цельным листом...
На заглушки наносим вибру с обратной стороны...
Греем, прикатываем...
Вложение 1126692Вложение 1126694Вложение 1126696Вложение 1126698Вложение 1126700Вложение 1126702Вложение 1126704Вложение 1126706



Двери итог...
Вложение 1126708Вложение 1126710Вложение 1126712Вложение 1126714


Наносим вибру на полку в 2 слоя... греем, прикатываем, наносим шумопоглотитель войлок 10мм, также на декоративную полку и уплотняем ее битопластом.
Пластиковую сетку утяжеляем виброй, проклеиваем битопластом...
Вложение 1126716Вложение 1126718Вложение 1126720Вложение 1126722Вложение 1126724Вложение 1126726Вложение 1126728Вложение 1126730Вложение 1126732Вложение 1126734
Вложение 1126736Вложение 1126738

Крепим полку, как положено, а не как дилер ... собираем..
Вложение 1126740Вложение 1126742Вложение 1126744

Карты дверей... наносим вибру, греем, прикатываем, наносим битопласт и войлок, уплотнительную ленту по периметру..
Вложение 1126746Вложение 1126748Вложение 1126750Вложение 1126752Вложение 1126754Вложение 1126756


Задняя левая...
Вложение 1126758Вложение 1126760Вложение 1126762Вложение 1126764Вложение 1126766

Передняя правая...
Вложение 1126768Вложение 1126770Вложение 1126772Вложение 1126774Вложение 1126776


Передняя левая...
Вложение 1126778Вложение 1126780Вложение 1126782Вложение 1126784Вложение 1126786

Уплотнили сетки и детали дверей...
Вложение 1126788Вложение 1126790Вложение 1126792

Итог...
Вложение 1126794Вложение 1126796Вложение 1126798Вложение 1126800

Audi A4 (B9)
Ну главная проблема это шум от арок...
Снимаются передние подкрылки, моются арки и подкрылки.. Обезжириваются...
Наносится вибра 4 мм, тщательно греется и прикатывается...
Вложение 1127056Вложение 1127058Вложение 1127060Вложение 1127062Вложение 1127064Вложение 1127066Вложение 1127068Вложение 1127070Вложение 1127072Вложение 1127074

Затем покрывается Атигравием, в 4-5слоев ...
Тоже самое и с пластиковым подкрылком...
Собирается... внешне полный сток...
Вложение 1127076Вложение 1127078Вложение 1127080Вложение 1127082Вложение 1127084Вложение 1127086Вложение 1127088

Остальные идентично...
Задняя левая...
Вложение 1127090Вложение 1127092Вложение 1127094Вложение 1127096Вложение 1127098Вложение 1127100Вложение 1127102Вложение 1127104Вложение 1127106Вложение 1127108Вложение 1127110Вложение 1127112Вложение 1127114Вложение 1127116Вложение 1127118Вложение 1127120Вложение 1127122Вложение 1127124Вложение 1127126Вложение 1127128Вложение 1127130Вложение 1127132Вложение 1127134

Задняя правая....
Вложение 1127136Вложение 1127138Вложение 1127140Вложение 1127142Вложение 1127144Вложение 1127146Вложение 1127148Вложение 1127150Вложение 1127152Вложение 1127154Вложение 1127156Вложение 1127158Вложение 1127160Вложение 1127162Вложение 1127164Вложение 1127166Вложение 1127168Вложение 1127170Вложение 1127172Вложение 1127174Вложение 1127176Вложение 1127178

Передняя правая...
Вложение 1127180Вложение 1127182Вложение 1127184Вложение 1127186Вложение 1127188Вложение 1127190Вложение 1127192Вложение 1127194

Оживляем авто...
Включаем качественный диск.... итог -не играет!!! Да не может быть...
Опять вспоминаем, что дилер до устанавливал сюда саб и центральный канал... С центрального канала идет хрип и дребезг по всей панели... саб не слышно, баса нет... хотя на заднем сиденье его ощущаешь...
Снимаем защитную решетку... на "ширик" 4" идет полноценный бас, да еще в противофазе, тем самым глуша бас с мидбасов и сабвуфера!!! Его ход выходит за пределы Хмах, он гудит, дребезжит, срёт...
Поставить дилер ,то поставил, а прошить походу это дело забыл...
Сделали пассивный фильтр первого порядка...
Установили... Заиграло как надо...
Дилер зло... не знаю сколько владельцу обошлась данная установка, но думаю, можно было сделать, за эти деньги, неплохой звук!
Вложение 1127196Вложение 1127198Вложение 1127200Вложение 1127202Вложение 1127204Вложение 1127206Вложение 1127208

st220, Вчера с другом ездил на А5 предыдущего поколения, теперь я стал понимать почему ты, Кость, арки колес обрабатываешь. Шум от колес был неподабающийпремиум сегменту!

В KF-Sound Technology приехала Audi A4 B9 sub Visaton 10"
(Этой теплой веснойhttps://vk.com/images/emoji/D83CDF34.png)гы ГЫ гы
Вложение 1127764

Система уже была доработата и ради эксперимента заменили штатный 10" саб на Visaton W 250, не смотря, что он- 8 ом, против штатного 4 омного, обладая более высокой чувствительностью переиграл штатный и по громкости, и по качеству, и глубине баса.
Думаю на очереди запуск саба от доп. внешнего усилителя...
Вложение 1127766Вложение 1127768Вложение 1127770Вложение 1127772Вложение 1127774Вложение 1127776Вложение 1127778Вложение 1127780

Toyota Land Cruiser Prado 150
Пластиковые подкрылки...
Обезжириваем, наносим вибру 4мм..



Вложение 1127794Вложение 1127796Вложение 1127798Вложение 1127800Вложение 1127802Вложение 1127804Вложение 1127806Вложение 1127808Вложение 1127810Вложение 1127812Вложение 1127814

Греем... тщательно прикатываем...
Вложение 1127816Вложение 1127818Вложение 1127820Вложение 1127822Вложение 1127824Вложение 1127826

Подготавливаем подкрылки к нанесению жидкой шумки "АЭРОЛЮКС" от компании Rubber Paint...
Покрываем полностью вибропласт, все стыки и швы... в 3-4 слоя..
Вложение 1127828Вложение 1127830Вложение 1127834Вложение 1127838Вложение 1127842Вложение 1127846Вложение 1127850Вложение 1127854

Расскажи по жидкой шумки ? Что за зверь.

Цитата:

---

Сообщение от kosmich184

Расскажи по жидкой шумки ? Что за зверь.

---

Битумная мастика в балонах 1л под антигравийный пистолет, типо на арки или днише...

В KF-Sound Technology приехала Audi Q5
Вложение 1128060Вложение 1128062Вложение 1128064Вложение 1128066

В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова"
Вложение 1128068Вложение 1128070Вложение 1128072Вложение 1128074Вложение 1128076Вложение 1128078Вложение 1128080


"Защита салона"
Вложение 1128082Вложение 1128084Вложение 1128086Вложение 1128088Вложение 1128090Вложение 1128092

В дверях примерно тоже самое как и в А4 В8, динамики какие же... но в отличие от В9 в передних дверях присутствует шумопоглотитель...
Вложение 1128094Вложение 1128096Вложение 1128098Вложение 1128100Вложение 1128102Вложение 1128104Вложение 1128106Вложение 1128108Вложение 1128110Вложение 1128112Вложение 1128114Вложение 1128116Вложение 1128118

Купол у ВЧ на фронте чуть меньше чем у В9(и производитель не ASK, а Sonavox) порезаны также низко... от 1800гц первым порядком...
Меняем штатные электролитические конденсаторы, на плеточные
Вложение 1128120Вложение 1128122Вложение 1128124Вложение 1128126Вложение 1128128

Снимаем с мидбасов транспортировочную, гремучую сетку...
Штатный саб 6" в звонком ФИ корпусе, с акустической фронтальной нагрузкой...корпус без акустического демпфирования...
Все динамики на неодиме, катушки около 0,75"https://vk.com/images/blank.gif даже у саба
Вложение 1128130Вложение 1128132Вложение 1128134Вложение 1128136Вложение 1128138Вложение 1128140Вложение 1128142

Глушим, звонкие, пластиковые корзины мидбасов и сабвуфера...
Пропитываем подвесы спец жидкостью....
Вложение 1128144Вложение 1128146Вложение 1128148Вложение 1128150Вложение 1128152Вложение 1128154

Audi Q5
Делаем штатный корпус более жестким и глухим.. проклеиваем снаружи и внутри виброй 4мм... греем, прикатываем...
Красим....
Вложение 1128156Вложение 1128158Вложение 1128160Вложение 1128162Вложение 1128164Вложение 1128166Вложение 1128168Вложение 1128170Вложение 1128172Вложение 1128174Вложение 1128176Вложение 1128178Вложение 1128180

Цитата:

---

Сообщение от st220

Битумная мастика в балонах 1л под антигравийный пистолет, типо на арки или днише...

---

А кисточкой наносить возможно?
Для себя(не для массового производства).....

Цитата:

---

Сообщение от DM Rocker

А кисточкой наносить возможно?
Для себя(не для массового производства).....

---

можно, густая, типо сметаны..

Audi Q5
Акустическое демпфирование корпуса сабвуфера синтепоном и ватином..
Уплотнительные колечки под динамик и на дно корпуса...
Собираем.. итог -глухой и тяжелый...
Вложение 1128564Вложение 1128566Вложение 1128568Вложение 1128570Вложение 1128572Вложение 1128574Вложение 1128576

Очищаем, обезжириваем двери...
Вложение 1128578Вложение 1128580Вложение 1128582Вложение 1128584Вложение 1128586Вложение 1128588Вложение 1128590

Изготавливаем лекала, с помощью которых, можно идентично виброизолировать данную марку авто цельными/сплошными листами(а не обрезками и лоскутками, как многие делают)...
Греем.. прикатываем... даже самые труднодоступные места...
Вложение 1128592Вложение 1128594Вложение 1128596Вложение 1128598Вложение 1128600Вложение 1128602Вложение 1128604Вложение 1128606Вложение 1128608
Вложение 1128610Вложение 1128612

Итог прикатки...
Вложение 1128614Вложение 1128616Вложение 1128618Вложение 1128620Вложение 1128622Вложение 1128624Вложение 1128626Вложение 1128628Вложение 1128630Вложение 1128632Вложение 1128634

Audi Q5
Наносим вибру на лицевой металл цельным листом...
Пластиковые заглушки вибрим с тыльной стороны...
Греем, прикатываем...
Вложение 1128826Вложение 1128828Вложение 1128830Вложение 1128832Вложение 1128834Вложение 1128836Вложение 1128838Вложение 1128840Вложение 1128842

Двери итог...
Вложение 1128844Вложение 1128846Вложение 1128848Вложение 1128850

Карты дверей...
Наносим вибру, греем, прикатываем, наносим войлок 10мм и битопласт 5 мм, уплотнительную ленту по периметру карты...
Вложение 1128852Вложение 1128854Вложение 1128856Вложение 1128858Вложение 1128860Вложение 1128862Вложение 1128864Вложение 1128866Вложение 1128868Вложение 1128870Вложение 1128872Вложение 1128874Вложение 1128876Вложение 1128878Вложение 1128880Вложение 1128882Вложение 1128884Вложение 1128886Вложение 1128888

Штатный саб на своем месте...
Собираем... наслаждаемся совершенно другим звуком...
Вложение 1128890Вложение 1128892Вложение 1128894Вложение 1128896Вложение 1128898Вложение 1128900Вложение 1128902

В KF-Sound Technology приехала Audi A4 B9 2.0Т
Вложение 1129044Вложение 1129046Вложение 1129048Вложение 1129050

В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова"
Вложение 1129052Вложение 1129054Вложение 1129056Вложение 1129058Вложение 1129060


"Защита салона"
Вложение 1129062Вложение 1129064Вложение 1129066Вложение 1129068Вложение 1129070Вложение 1129072

Разобрали... везде все как всегда....
Вложение 1129074Вложение 1129076Вложение 1129078Вложение 1129080Вложение 1129082Вложение 1129084Вложение 1129086Вложение 1129088Вложение 1129090Вложение 1129092

Меняем электролиты на ВЧ на пленочные конденсаторы...
Со штатных мидбасов снимаем защитную, транспортировочную, паучковую сетку.
По просьбе клиента дорабатываем центральный канал, вибрим посадочное место, битопласт 5 мм, ватин 8мм для акустического демпфирования, проклеиваем и уплотняем дребезжащие защитные решетки
Вложение 1129094Вложение 1129096Вложение 1129098Вложение 1129100Вложение 1129102Вложение 1129104Вложение 1129106Вложение 1129108Вложение 1129110Вложение 1129112Вложение 1129114

Проклеиваем виброй корзину штатных мидбасов...
Пропитываем подвесы спец жидкостью, а также очень аккуратно у ВЧ, дабы сделать более детальный и менее резкие высокие частоты, опять же по просьбе уважаемого клиента...
Также штатные ВЧ очень глубоко посажены и поэтому возникают переотражения вызывающие горбы и провалы в АЧХ, как то (С Аркадием) выкладывали у а4б9с полной заменой АС и процессорной системой... поэтому был сделан вот такой волноотвод... соединяющий ВЧ со штатной сеткой..
Т.к. клиент слушает не громко.. саб по сравнению с предыдущими Ауди совсем не размят, поэтому его поставили на круглосуточную разминку...
Вложение 1129116Вложение 1129118Вложение 1129120Вложение 1129122Вложение 1129124Вложение 1129126Вложение 1129128Вложение 1129130Вложение 1129132

Двери/полка перед виброизоляцией тщательно очищаются и обезжириваются
Вложение 1129134Вложение 1129136Вложение 1129138

Audi A4 B9 2.0Т
Наносим вибру цельными листами по лекалам.
Тщательно греем и прикатываем...
Вложение 1129534Вложение 1129536Вложение 1129540Вложение 1129544Вложение 1129546Вложение 1129548

Итог прикатки...
Вложение 1129550Вложение 1129552Вложение 1129554Вложение 1129556Вложение 1129558Вложение 1129560Вложение 1129562

Наносим вибру на лицевой металл, цельным листом...
Греем, прикатываем.
Пластиковые заглушки, вибрим с тыльной стороны...
Вложение 1129564Вложение 1129566Вложение 1129568Вложение 1129570Вложение 1129572Вложение 1129574Вложение 1129576Вложение 1129578

Двери итог...
Вложение 1129580Вложение 1129582Вложение 1129584Вложение 1129586

Задняя полка... наносим вибру 3 мм в два слоя, греем, прикатываем, наносим войлок 10 мм, декоративную панель шумим и уплотняем, а также декоративные решетки утяжеляем виброй и уплотняем битопластом... ставим размятый саб...собираем...
Вложение 1129588Вложение 1129590Вложение 1129592Вложение 1129594Вложение 1129596Вложение 1129598Вложение 1129600Вложение 1129602Вложение 1129604Вложение 1129606

Audi A4 B9 2.0Т
Карты дверей...
Наносим вибру, греем ее и прикатываем, наносим войлок и битопласт, уплотнительную ленту по периметру карты
Вложение 1129940Вложение 1129942Вложение 1129944Вложение 1129946Вложение 1129948
Вложение 1129950Вложение 1129952Вложение 1129954Вложение 1129956Вложение 1129958Вложение 1129960Вложение 1129962Вложение 1129964Вложение 1129966Вложение 1129968Вложение 1129970Вложение 1129972Вложение 1129974Вложение 1129976Вложение 1129978

Уплотняем битопластом пластиковые сетки и элементы декора... собираем...
Вложение 1129980Вложение 1129982Вложение 1129984Вложение 1129986Вложение 1129988Вложение 1129990Вложение 1129992

Очищаем пластиковый подкрылок и арку, обезжириваем ее, наносим вибру в два слоя на арку и слой на пластик, греем и тщательно прикатываем...
Вложение 1129994Вложение 1129996Вложение 1129998Вложение 1130000Вложение 1130002Вложение 1130004Вложение 1130006Вложение 1130008Вложение 1130010Вложение 1130012Вложение 1130014

После покрываем, антигравийным составом... собираем..
Вложение 1130016Вложение 1130018Вложение 1130020Вложение 1130022Вложение 1130024

Остальные арки по аналогии, задняя левая...
Вложение 1130026Вложение 1130028Вложение 1130030Вложение 1130032Вложение 1130034Вложение 1130036Вложение 1130038Вложение 1130040Вложение 1130042Вложение 1130044Вложение 1130046Вложение 1130048Вложение 1130050Вложение 1130052Вложение 1130054

Задняя правая...
Вложение 1130056Вложение 1130058Вложение 1130060Вложение 1130062Вложение 1130064Вложение 1130066Вложение 1130068Вложение 1130070Вложение 1130072Вложение 1130074Вложение 1130076Вложение 1130078Вложение 1130080Вложение 1130082Вложение 1130084

Передняя левая...
Вложение 1130086Вложение 1130088Вложение 1130090Вложение 1130092Вложение 1130094Вложение 1130096Вложение 1130098Вложение 1130100

Наслаждаемся совершенно другим звуком, таким, который должен быть исходно там...
Вложение 1130102

В KF-Sound Technology приехал Citroen Jumper

Вложение 1130524Вложение 1130526

После трех поломок нового 4-кан Focal FPS 4160, был отправлен на пенсию, на замену пришел Alpine PDX-V9, перекоммутировали, установили дистанционный регулятор баса, поднастроили систему...
Вложение 1130558Вложение 1130528Вложение 1130530Вложение 1130532Вложение 1130534Вложение 1130536Вложение 1130538Вложение 1130540Вложение 1130542Вложение 1130546Вложение 1130548Вложение 1130550Вложение 1130552Вложение 1130554

Что-то знакомое:)

В KF-Sound Technology приехала Audi A4 B8... аудиhttps://vk.com/images/emoji/D83DDE48.pnghttps://vk.com/images/emoji/D83DDE48.pnghttps://vk.com/images/emoji/D83DDE48.png

Вложение 1130976Вложение 1130978Вложение 1130980Вложение 1130982

В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова"
Вложение 1130984Вложение 1130986Вложение 1130988Вложение 1130990Вложение 1130992Вложение 1130994


"Защита салона"
Вложение 1130996Вложение 1130998Вложение 1131000Вложение 1131002Вложение 1131004Вложение 1131006

Разобрали двери...
Вложение 1131008Вложение 1131010Вложение 1131012Вложение 1131014Вложение 1131016Вложение 1131018Вложение 1131020Вложение 1131022

Замена конденсаторов на пленочные..
Мидбасы кстати попались в новом переходном варианте..
Снимаем паучковую сетку....
Вибрим пластиковую корзину мидбасов...
Пропитываем подвесы....
Вложение 1131024Вложение 1131026Вложение 1131028Вложение 1131030Вложение 1131032Вложение 1131034Вложение 1131036Вложение 1131038Вложение 1131040Вложение 1131042Вложение 1131044Вложение 1131046Вложение 1131048


Очищаем, обезжириваем двери, наносим вибру, греем прикатываем...
Вложение 1131050Вложение 1131052Вложение 1131054Вложение 1131056Вложение 1131058Вложение 1131060Вложение 1131062Вложение 1131064Вложение 1131066


Прикатка итог...
Вложение 1131068Вложение 1131070Вложение 1131072Вложение 1131074Вложение 1131076Вложение 1131078Вложение 1131080Вложение 1131082

Наносим вибру цельным листом на лицевой металл...
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны...
Греем, прикатываем...
Вложение 1131084Вложение 1131086Вложение 1131088Вложение 1131090Вложение 1131092Вложение 1131094Вложение 1131096Вложение 1131098

Двери итог...
Вложение 1131100Вложение 1131102Вложение 1131104Вложение 1131106Вложение 1131108

Audi A4 B8
Карты дверей... Наносим вибру, греем, прикатываем, наносим битопласт, войлок и уплотнительную ленту по периметру карты
Вложение 1131262Вложение 1131264Вложение 1131266Вложение 1131268Вложение 1131270Вложение 1131272Вложение 1131274Вложение 1131276Вложение 1131278

Остальные ...
Вложение 1131280Вложение 1131282Вложение 1131284Вложение 1131286Вложение 1131288Вложение 1131290Вложение 1131292Вложение 1131294Вложение 1131296Вложение 1131298Вложение 1131300Вложение 1131302Вложение 1131304Вложение 1131306Вложение 1131308Вложение 1131310Вложение 1131312Вложение 1131314

Уплотняем битопластом пластиковые детали салона... собираем...
Вложение 1131316Вложение 1131318Вложение 1131320Вложение 1131322Вложение 1131324Вложение 1131326Вложение 1131328Вложение 1131330

Цитата:

---

Сообщение от st220

В KF-Sound Technology приехала Audi A4 B8... ауди

---

Костян, они тебе еще не снятся? :) Я бы чекнулся наверно ... ( шучу)

Цитата:

---

Сообщение от Антонио

Костян, они тебе еще не снятся? :) Я бы чекнулся наверно ... ( шучу)

---

Есть такое) хотя кто бы говорил:laugh2: туарег.. туарег... одни ВаГи вокруг

Раз ауди всем надоели, вот вам небольшие корпуса... кто угадает для кого они?)))

Тестовые боксы для Visaton W 130 X/2x4
ЗЯ, 3.5л, стенки 19мм, проводка 2*4мм2, антирезонансное покрытие, акустическое демпфирование
Вложение 1131532Вложение 1131534Вложение 1131536Вложение 1131538Вложение 1131540Вложение 1131542Вложение 1131544Вложение 1131546Вложение 1131548Вложение 1131550Вложение 1131552Вложение 1131554Вложение 1131556

st220, мне кажется что для кого то глухого)))

В KF-Sound Technology приехал Land Cruiser Prado 150
:laugh2::laugh2::laugh2: наконец-то я дождался очереди
Вложение 1131658Вложение 1131660Вложение 1131662Вложение 1131664Вложение 1131666

Цитата:

---

Сообщение от st220

В KF-Sound Technology приехал Land Cruiser Prado 150
:laugh2::laugh2::laugh2: наконец-то я дождался очереди
Вложение 1131658Вложение 1131660Вложение 1131662Вложение 1131664Вложение 1131666

---

Наверное, не комфортно когда Заказчик все время за работой следит? Еще и советы давать будет)))

На рестайлы, бензиновые двигатель, почему-то перестали ставить декоративную шумоизоляцию капота...
Пришлось купить ее и набор клипс..
Подготовка... очищение, обезжиривание капота..
Наносим вибру 3 мм STP Aero, греем, прикатываем, труднодоступные для ролика места прижимаем пластиковым съемником...

Вложение 1131706Вложение 1131708Вложение 1131710Вложение 1131712Вложение 1131714Вложение 1131716Вложение 1131718Вложение 1131720Вложение 1131722Вложение 1131724

Прикатаная вибра...
Далее наносим войлок 10мм, причем для надежности наносим доп. зверский клей...
Еще слой войлока наносим на штатный лист... уплотняем битопластом по периметру и устанавливаем на капот
Вложение 1131726Вложение 1131728Вложение 1131730Вложение 1131732Вложение 1131734Вложение 1131736Вложение 1131738Вложение 1131740Вложение 1131742Вложение 1131744Вложение 1131746Вложение 1131748Вложение 1131750Вложение 1131752Вложение 1131754

Снимаем передний бампер, устанавливаем защитную сетку на решетку
Вложение 1131756Вложение 1131758Вложение 1131760Вложение 1131762Вложение 1131764Вложение 1131766Вложение 1131768

Установка диодных ламп в туманки, ближний, дальний, дхо, в подсветку номера
Вложение 1131770Вложение 1131772Вложение 1131774Вложение 1131776Вложение 1131778Вложение 1131780Вложение 1131782Вложение 1131784

Land Cruiser Prado 150
Штатная виброизоляция арок, какой-то мастичный/мягкий герметик, толщиной от 5-до 10мм в разных местах(тут уважение к японцам, зачем клеить внутри, если можно снаружи)... Причем уже пескостуй начал его точить, даже при пробеге авто в 5000км(желтые места).
Поэтому дополнительно виброизолировать виброй или жидкой шумкой не стали, ибо на подготовленных подкрылках и так был нанесен слой вибры 4 мм, местами в два слоя+ жидкая шумка +2мм - подкрылки просто могли не встать...
Вложение 1131902Вложение 1131904Вложение 1131906Вложение 1131908Вложение 1131910Вложение 1131912

В установленном виде...
На задних подкрылках мало точек крепления, были добавлены новые точки крепления, причем места сверления были обработаны антикоррозионным составом, дабы со временем не появилась ржавчина.
Подкрылки встали очень плотно. При постукикивание по подкрылку звук, как о бетонную стену.https://vk.com/images/blank.gif
Вложение 1131914Вложение 1131916Вложение 1131918Вложение 1131920Вложение 1131922Вложение 1131924Вложение 1131926Вложение 1131928Вложение 1131930Вложение 1131932

Установили уплотнители между дверей от Лексуса.
Оч полезная вещь и содержит пороги в чистоте, и влияет на тишину в салоне
Вложение 1131934Вложение 1131936Вложение 1131938Вложение 1131940Вложение 1131942Вложение 1131944Вложение 1131946Вложение 1131948Вложение 1131950

В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.https://vk.com/images/emoji/D83DDE01.png
"Защита кузова"
Вложение 1131952Вложение 1131954Вложение 1131956Вложение 1131958Вложение 1131960

Требуем состав системы )))

Цитата:

---

Сообщение от Антонио

Требуем состав системы )))

---

Поглядел я на динамики, понравились, все таки япы, чуть знают в этом толк, усилок тоже присутствует, причем реализована поканалка, решил просто доработать штатку+ саб стелс 12" + запасной съемный 18", когда захочется погорячее:blum2:

Land Cruiser Prado 150
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита салона"
Вложение 1132122Вложение 1132124Вложение 1132126Вложение 1132128Вложение 1132130Вложение 1132132

Разбираем двери...
Вот они японцы, войлок присутствует, уплотнитель по периметру карты тоже...
Оч понравились штатные динамики, очень мягкий резиновый подвес-прям нежнейший, большой ферритовый магнит, большой ход.. менять что либо передумал, трехполосный фронт работает в поканалке от внешнего усилителя... (немцам в этом плане далеко, причем эта музыка считается самая простая).
Тыл уже на неодиме, просто мидбас, без ВЧ- тоже грамотное решение
Вложение 1132134Вложение 1132136Вложение 1132138Вложение 1132140Вложение 1132142Вложение 1132144Вложение 1132146Вложение 1132148Вложение 1132150Вложение 1132152Вложение 1132154Вложение 1132156Вложение 1132158Вложение 1132160

Сами арки внутри голые, но на пластиковых боковинах, большие площади шумопоглотителя - войлок
Вложение 1132162Вложение 1132164Вложение 1132166

Сняли потолок... присутсвуют большие площади шумопоглотителя из структурированного синтепона, способного сжиматься в ноль...
Вложение 1132168Вложение 1132170Вложение 1132172Вложение 1132174

Очищаем, обезжириваем потолок...
Вложение 1132176Вложение 1132178

Наносить будем топовую двухкомпозитную вибру от STP бимаст бомб 4,2-4,5мм
Вложение 1132180Вложение 1132182Вложение 1132184Вложение 1132186

Наносим вибру, греем, прикатываем... итог...
Вложение 1132188Вложение 1132190Вложение 1132192Вложение 1132194Вложение 1132196Вложение 1132198Вложение 1132200Вложение 1132202Вложение 1132204Вложение 1132206Вложение 1132208

Второй слой войлок 10мм..
Вложение 1132210Вложение 1132212Вложение 1132214Вложение 1132216

Во все внутренние полости засовываем"колбаски" из супер материала - холлкон 4 см (современный синтетический материал, обладающий прекрасными свойствами. Воздухопроницаем, гипоалергенен, не поддерживает горение. Так как структура холлкона пористая, то воздух, находящийся в ней, защищает от пыли, никакие микроорганизмы в холлконе не заведутся. Так как волосики холлокона внутри пустые, то это волокно не боится влаги и долго не слеживается, что является еще одним преимуществом по сравнению с синтепоном).
Вложение 1132218Вложение 1132220Вложение 1132222Вложение 1132224

Проходимся войлоком и по боковому периметру..
Вложение 1132226Вложение 1132228Вложение 1132230Вложение 1132232Вложение 1132234Вложение 1132236Вложение 1132238Вложение 1132240

Забиваем все полости и стойки... все свободные места... так же по периметру потолка и в передней части у лобового... толщина 4 см, может сжиматся в ноль...Делаем, как в премиум брендах у немцах- кто не в курсе)))
Вложение 1132242Вложение 1132244Вложение 1132246Вложение 1132248Вложение 1132250Вложение 1132252Вложение 1132254Вложение 1132256Вложение 1132258Вложение 1132260Вложение 1132262Вложение 1132264Вложение 1132266Вложение 1132268Вложение 1132270Вложение 1132272

На сам потолок наносим синтепон 2 см по всему периметру
Вложение 1132274Вложение 1132276Вложение 1132278Вложение 1132280Вложение 1132282Вложение 1132284Вложение 1132286

Устанавливаем потолок...
Свободные места у стоек заполняем тем же материалом..
Вложение 1132288Вложение 1132290Вложение 1132292Вложение 1132294Вложение 1132296Вложение 1132298Вложение 1132300Вложение 1132302Вложение 1132304

сколько будет стоит и если возможность просто расчитать корпус для саба (чертеж и т.д) и что по цене

Цитата:

---

Сообщение от lovesound

сколько будет стоит и если возможность просто расчитать корпус для саба (чертеж и т.д) и что по цене

---

Нет времени такой ерундой заниматся

st220,
Доброго дня подскажите есть готовые решения по озвучке прадо 120. Всю тему не листал, если да можно ссылочку или описание и примерный ценник. Можно в личку.

Цитата:

---

Сообщение от andreyzadvornov

st220,
Доброго дня подскажите есть готовые решения по озвучке прадо 120. Всю тему не листал, если да можно ссылочку или описание и примерный ценник. Можно в личку.

---

Все зависит от компонентов и зависимости, что делать... прадо 120 есть пару страниц назад

Цитата:

---

Сообщение от st220

Все зависит от компонентов и зависимости, что делать... прадо 120 есть пару страниц назад

---

На данный момент очень остро стоит вопрос о навигации, ГУ установлен пионер AVH X-8500BT, пользуюсь навигацией в телефоне iPhone 5, часто езжу на дальние расстояния, из за постоянного подключённого кабеля зарядки убил уже 3 батарею. Есть ли возможность реализовать яндекс карты в этом ГУ.
Дальнейшие планы, поменять акустику, сделать стелс в багажник, при условии минимальном вмешательстве в внешний вид салона. Шумка сделана, от компании автолокер. Кстати после шумки родная акустика заиграла гораздо лучше, но не достаточно хорошо.

Land Cruiser Prado 150
Разбираем центральный тоннель, снимаем пол салона и багажника
Вложение 1132600Вложение 1132602Вложение 1132604Вложение 1132606Вложение 1132608Вложение 1132610

Подготавливаем пол... пылесосим, очищаем/обезжириваем, снова пылесосим
Вложение 1132612Вложение 1132614Вложение 1132616Вложение 1132618

Наносим вибру STP бимаст бомб, по возможности целыми листами, на пол багажника, задние арки, боковые задние крылья. Местами наносим вибру Айро плюс 3 мм, чтобы в последствии адекватно собрать салон.
Вложение 1132620Вложение 1132622Вложение 1132624Вложение 1132626Вложение 1132628Вложение 1132630Вложение 1132632Вложение 1132634Вложение 1132636Вложение 1132638

...Пол салона, центральный тоннель, передние арки и под моторный шит...
Вложение 1132640Вложение 1132642Вложение 1132644Вложение 1132646Вложение 1132648Вложение 1132650Вложение 1132652Вложение 1132654Вложение 1132656Вложение 1132658

Соблюдаем всю технологичность процесса, не заклеиваем резинки, ребра жесткости, места под клипсы, болты и прочие тех отверстия.
Вложение 1132660Вложение 1132662Вложение 1132664Вложение 1132666Вложение 1132668Вложение 1132670

Тщательно греем и прикатываем... Процесс долгий и муторный... 6 часов без перерывов... ибо "бомб"- это не шуткиhttps://vk.com/images/emoji/D83DDE04.png
Вложение 1133094Вложение 1133096Вложение 1133098Вложение 1133100Вложение 1133102Вложение 1133104Вложение 1133106Вложение 1133108Вложение 1133110Вложение 1133112Вложение 1133114Вложение 1133116Вложение 1133118Вложение 1133120Вложение 1133122

Места куда не будет ложится второй слой(чтобы нормально собрать салон) покрываем антигравийным составом.
Вложение 1133124Вложение 1133126Вложение 1133128Вложение 1133130Вложение 1133132Вложение 1133134Вложение 1133136Вложение 1133138Вложение 1133140Вложение 1133142

После высыхания, получили четкие границы.
Вложение 1133144Вложение 1133146Вложение 1133148Вложение 1133150Вложение 1133152Вложение 1133154

Начали наносить второй слой StP Black Ton 6мм, со всеми вырезами тех отверстий и укладкой в стык, в стык...
Вложение 1133156Вложение 1133158Вложение 1133160Вложение 1133162Вложение 1133164Вложение 1133166Вложение 1133168Вложение 1133170Вложение 1133172Вложение 1133174

Полностью готов второй слой из StP Black Ton 6
Вложение 1133440Вложение 1133442Вложение 1133444Вложение 1133446Вложение 1133448Вложение 1133450Вложение 1133452Вложение 1133454Вложение 1133456Вложение 1133458Вложение 1133460Вложение 1133462

Затем прогреваем и тщательно прикатываем пластиковым валиком...
Вложение 1133464Вложение 1133466

Полностью пылесосим салон от мелких включений и остатков...
Вложение 1133468Вложение 1133470Вложение 1133472

Начинаем наносить следующий слой, блокатор шума, StP NoiseBlock 2мм.
Есть один минус данного материала наносить только на горизонтальные поверхности, потому что с вертикальных со временем может отвалится... Для прочного сцепления с вертикальными и горизонтальными поверхностями используем очень сильный аэрозольный клей, на носим его и на БлэкТон и на сам блокатор шума... Теперь достаточная адгезия... незабываем так же сразу прикатывать..
Вложение 1133474Вложение 1133476Вложение 1133478Вложение 1133480Вложение 1133482Вложение 1133484

StP NoiseBlock...
Вложение 1133486Вложение 1133488Вложение 1133490Вложение 1133492Вложение 1133494Вложение 1133496Вложение 1133498Вложение 1133500Вложение 1133502Вложение 1133504Вложение 1133506Вложение 1133508Вложение 1133510Вложение 1133512

Осталось до клеить часть левой стороны и всю правую...

Land Cruiser Prado 150
Закончил наносить StP NoiseBlock...
Вложение 1133760Вложение 1133762Вложение 1133764

Четвертый слой войлок 10 мм..
Вложение 1133766Вложение 1133768Вложение 1133770Вложение 1133772Вложение 1133774Вложение 1133776Вложение 1133778Вложение 1133780Вложение 1133782Вложение 1133784Вложение 1133786Вложение 1133788Вложение 1133790Вложение 1133792Вложение 1133794

Стойки, пустые места в арках заполняем синтепоном 2 см и холлокфоном 4см.
В правой арке будет стелс, поэтому ничего не клеим...
Вложение 1133796Вложение 1133798Вложение 1133800Вложение 1133802Вложение 1133804Вложение 1133806Вложение 1133808Вложение 1133810Вложение 1133812

Также заполняем пустые места в боковых стойках, в кикпанелях и др местах
Вложение 1133814Вложение 1133816Вложение 1133818Вложение 1133820Вложение 1133822Вложение 1133824Вложение 1133826Вложение 1133828

Разбираем крышку багажника... тут пусто... основной шум шел именно отсюда..
Вложение 1133830Вложение 1133832Вложение 1133834

Устанавливаем камеру заднего вида...
Вложение 1133836Вложение 1133838

Штатную планку подпиливаем и устанавливаем на место..
Вложение 1133840Вложение 1133842

Проводку одеваем в гофру и вяжем жгуты изолентой...
Вложение 1133844Вложение 1133846

Снимаем проводку и вяжем ее в мягкую изоленту TESA.
Вложение 1133848Вложение 1133850Вложение 1133852

st220, вот, это правильный подход, чтобы убрать все сверчки!!!!