Москва и Екб Помогу настроить процессорную систему... и не только

Спасибо за приглашение
Сегодня никак, занят до поздна. Да и думаю оно того не стоит, всё равно под нож пойдёт. Просто чтоб знать какие у неё возможности.

Сообщение от kruizo

Просто чтоб знать какие у неё возможности

Ну это надо снимать АЧХ с выходов ГУ, ещё до динамиков.

Сообщение от fox proteus

Ну это надо снимать АЧХ с выходов ГУ, ещё до динамиков.

Ето почему?!
Разве динамики могут выдать то, чего до них нет?!!
Ну кроме срача конечно

Сообщение от kruizo

Ето почему?!
Разве динамики могут выдать то, чего до них нет?!!
Ну кроме срача конечно

Вопрос был о том, "что можно выжать из штатки". Самое дорогое и сложное, что меньше всего хочется менять в штатке - это головное устройство. Под "выжиманием из штатки" я понимаю замену акустики или добавление процессора на выходе из ГУ таким образом, чтобы выровнять кривизну ШГУ. Если оставлять штатную акустику и штатное ГУ, ИМХО ничего выжать не получится.

Сообщение от fox proteus

Вопрос был о том, "что можно выжать из штатки". Самое дорогое и сложное, что меньше всего хочется менять в штатке - это головное устройство. Под "выжиманием из штатки" я понимаю замену акустики или добавление процессора на выходе из ГУ таким образом, чтобы выровнять кривизну ШГУ. Если оставлять штатную акустику и штатное ГУ, ИМХО ничего выжать не получится.

Это всё правельно. Но я вот что имел ввиду...
Сколько уже вопросов и желаний на форуме, по поводу построения звука на Шгу?! Много. Ибо их на столько срастили с авто, что с их удалением сложностей всё больше и больше. И народ желает вытягивать из них линейки и строить дальше выходной тракт. Потом не получает и половины желаемого эффекта, тусует компоненты, тратя деньги на них. А толку ноль.
Вот мне и хочется понять-можно ли замеряв АЧХ на штатных компонентах, сделать заключение, прежде чем вваливать бабло и потом всё перестраивать

Сообщение от kruizo

Это всё правельно. Но я вот что имел ввиду...
Сколько уже вопросов и желаний на форуме, по поводу построения звука на Шгу?! Много. Ибо их на столько срастили с авто, что с их удалением сложностей всё больше и больше. И народ желает вытягивать из них линейки и строить дальше выходной тракт. Потом не получает и половины желаемого эффекта, тусует компоненты, тратя деньги на них. А толку ноль.
Вот мне и хочется понять-можно ли замеряв АЧХ на штатных компонентах, сделать заключение, прежде чем вваливать бабло и потом всё перестраивать

А как ты, замерив ОБЩУЮ АЧХ системы поймёшь, что из этого можно поправить заменой акустики и/или установкой процоссора и усилителей, а что - нельзя? Общая АЧХ штатки складывается из
1) АЧХ ГУ
2) собственной АЧХ акустики
3) всякой бяки оформления типа нежёсткого крепежа динов, отсутствия вибры, наличия штатных сеток и т.п.
Иногда между пунктами 1 и 3 есть ещё штатный усилитель, который тоже вносит свой вклад.

Складывается, надо сказать, окончательно и бесповоротно, как WAV в MP3 упаковать

Так вот, обычно камень преткновения - ГУ, на работу над остальными пунктами люди готовы.

А снять АЧХ ГУ не так уж и сложно при наличии провода с согласующими резисторами и щупами. У меня такой есть. И если ты сможешь, например, отцепить один дверной динамик от проводки так, чтобы я мог ткнуть щупы в колодку, то мы сможем снять собственную АЧХ штатки.


Насмартфонил