на какие частоты правильно настроить Hertz HX 300

Сообщение от dimonski

я же писал что нужен совет по подрезке частот, т.к. в районе 30 Гц большое сопротивление судя по графику саба, к стати саб Hertz HX 300.4, если так интереснокак настроен порт, то он настроен на 44 Гц, ящик изготовлен согласно паспорта саба и расположен в седане вертикально в полку, в полке на всю длину и ширину врезана сетка, играет в отражение от заднего стекла.

Помоему настройка порта высока- насколько я знаю все что ниже настройки порта играет во фри эире. И идет спад ачх. Нужно делать на 32-35 и слушать. А так- лучше поэксперементировать с гэйном на усе И настройкой на голове. У меня кстати в Седане все в спинку сиденья (дин порт) и шарашит дай бог. Попробуй поставить в спинку , в крышку, в крыло - возможно результат улучшиться.

Почему то в паспорте ящик с самой низкой частотой на 40 Гц ниже нет. Сделал оптимальный по размеру ящик, хотел сохранить место в багажнике, думаю разницы между 40 и 44 Гц я не заметил бы или нет?

Сообщение от dimonski

Почему то в паспорте ящик с самой низкой частотой на 40 Гц ниже нет. Сделал оптимальный по размеру ящик, хотел сохранить место в багажнике, думаю разницы между 40 и 44 Гц я не заметил бы или нет?

А причем здесь герцы и объем Герцы от длины и площади фазика зависят?? Кстати фазик как сделан? Щель? Труба? длина, площадь какая? Материал ящика? Фанера,дсп, мдф? Толщина стенок какая? Швы все проклеены? Не где не сопит? Вообще советую взять jblspeakershop , загрузить туда свой ящик и Дин и посмотреть на ачх. Это даст хотя бы примерную картину

Порт- пластикова труба 66, ящик- фанера с толщиной стенок 20 мм. лицевая сторона 2х20 мм., стыки промазаны обильно универсальным клеем момент, а jblspeakershop к сожалению не умею пользоваться, пробовал 1 раз ни чего не вышло. А есть ли смысл если в проверке ящика ведь его рекомендует производитель?

Сообщение от dimonski

Порт- пластикова труба 66, ящик- фанера с толщиной стенок 20 мм. лицевая сторона 2х20 мм., стыки промазаны обильно универсальным клеем момент, а jblspeakershop к сожалению не умею пользоваться, пробовал 1 раз ни чего не вышло. А есть ли смысл если в проверке ящика ведь его рекомендует производитель?

Ну ты же ищешь решение проблемы и испробывал все возможные настройки на голове, шумоизолировал багажник, по 100 раз перекрутил настройки уся, померил просадки, покрутил Саб по всему багажнику и тебе не помогло? Тогда попробуй посмотреть ачх. Ксати Не маловато ли 35 кВ.см для 12-хи? Порт не свистит? длина какая? И да автозвуке очень редко играет что-то сразу Хорошо. Эксперементинуй! Можно попробывать внутряк короба шумкой поклеить. Возможно поможет

Да действительно свист небольшой был вот с этим усилителем Продам Lightning Audio LA-3000MD, а с Boston Acoustics GT-28 как бабка от шептала. вот мой ящик
Reflex Box
Vb = 21,95 Lit
Fb = 44 Hz
Reflex Tube
Ø = 66 mm
L = 210 mm
Лучше скажите про сопротивление на 30 Гц.

Сообщение от dimonski

Да действительно свист небольшой был вот с этим усилителем Продам Lightning Audio LA-3000MD, а с Boston Acoustics GT-28 как бабка от шептала. вот мой ящик
Reflex Box
Vb = 21,95 Lit
Fb = 44 Hz
Reflex Tube
Ø = 66 mm
L = 210 mm
Лучше скажите про сопротивление на 30 Гц.

У меня на графике для es300d - такой же скачек. сопротивление есть то насколько сильно сабвуфер "упирается" на данной частоте.

Подскажите какие ящики для моего саба из вашего опыта оптимальные (ФИ и ЗЯ) можно изготовить? Свою проблему с давлением возможно нашёл, вынул синтепон из ящика и саб заиграл правда не долго радовался на второй день после долго прослушивания давление пропало, но ход диффузора увеличился. В процессе экспериментов для увеличения объёма ящика перевернул динамик вверх корзиной давление опять появилось. В процессе эксплуатации саба было всё время бубнение, эти проблемы связаны между собой?