Сабвуфер 8"-10" Free Air

Сообщение от RedLine

Вообще я всегда считал, что k8 - это компонентка, но не саб...а компонентку ставить на саб думаю не логично
а Audiobahn и Earthquake жестки...их звук больше подойдет на SPL...по крайней мере, после прослушивания у меня такое сложилось мнение...
а вообще конечно не знаю что ты имеешь против короба....а багажник при фриэйре тебе все равно придется делать...в приме уж больно плохая шумка багажника...голый металл, прикрытый кусочком карпета...да и стенки тонкие...а шумка думаю дороже выйдет....хотя конечно дело твое

Согласен. Шумка у меня дороже выйдет. Да видно точно поставлю обычный саб (ЗЯ). А почему компонентку нелогично кинуть на саб и остальное задействовать?

Сообщение от RedLine

Во-первых, не совсем понятно что значит остальное задействовать....
а, во-вторых, ну даже от самой крутой компонентки басса саба не дождешься...у них другое предназначение.....они и играют только от 40Гц...а нормальный басс до 50-60Гц... а сабы все от 20ти где-то работают..сам понимаешь, глубины не будет....это будет мидбасс

Значит саб можно выбрать по низу в герцах. Чем ниже нижний герцовый диапазон тем лучше (глубокий бас). Верно?

Да Рус, сломали тебя!
Как хочешь, но:
1-Что такое фри эйр? Это когда поверхности диффузора и корзины разделены аккустическим экраном. Чем он больше-тем бас лучше! И никакой нафиг шумки в багажник поэтому!!! Сколько ЗК я не слышал, считаю-этот корпус только для купе подходит. Чтоб в седане получить хороший бас, надо саб в ЗК киловаттник хотя-бы!!!
2-Для фри эйр большая мощность необязательна, это не ЗК. Главное - правильно оформить(Earthquake SWS-8 нормально будет, даже хорошо, что жесткий! Серьезней-ищи, основное - побольше Qts и чувствительность=вес подвижной системы поменьше)!!! И усилок очень сильный не нужен, иначе саб спалишь.
3-Саб в ЗЯ нормальный тебе баксов 150 встанет плюс усь(тут уже мощней надо) хороший столько же, так что готовь $, успехов!

Сообщение от Uoka

Да Рус, сломали тебя!
Как хочешь, но:
1-Что такое фри эйр? Это когда поверхности диффузора и корзины разделены аккустическим экраном. Чем он больше-тем бас лучше! И никакой нафиг шумки в багажник поэтому!!! Сколько ЗК я не слышал, считаю-этот корпус только для купе подходит. Чтоб в седане получить хороший бас, надо саб в ЗК киловаттник хотя-бы!!!
2-Для фри эйр большая мощность необязательна, это не ЗК. Главное - правильно оформить(Earthquake SWS-8 нормально будет, даже хорошо, что жесткий! Серьезней-ищи, основное - побольше Qts и чувствительность=вес подвижной системы поменьше)!!! И усилок очень сильный не нужен, иначе саб спалишь.
3-Саб в ЗЯ нормальный тебе баксов 150 встанет плюс усь(тут уже мощней надо) хороший столько же, так что готовь $, успехов!

Спасибо за ответ. Так не хотел ЗЯ но понимаю, что только ЗЯ и никак не Free Air может баснуть. Но я расмотрю Earthquake SWS-8.
А ЗЯ 1 кВт"хотя бы" -max или номинальная?

на номинальную денег и здоровья не хватит.

Сообщение от xara

на номинальную денег и здоровья не хватит.

В смысле не хватит? Мне рекомендуют-я советуюсь.

Сообщение от Рус 2006

В смысле не хватит? Мне рекомендуют-я советуюсь.

в том смысле, что такая мощность не нужна, разве что вместо печки работать в машине.
И уши тоже не каменные.