В общем как понял, я ща попробую питание от мафона на клему кинуть, и если не поможет то СЦ?! Так? или просто можно пропаять массу у линейников на плате или под словом масса вы пишите что то более углубленное?!
В общем как понял, я ща попробую питание от мафона на клему кинуть, и если не поможет то СЦ?! Так? или просто можно пропаять массу у линейников на плате или под словом масса вы пишите что то более углубленное?!
Если Вы не спец, то утверждать такого не нужно. Масса линеек на голове - магнитолу в ремонт, по рукам и больше на горячую ЛИНЕЙКИ НЕ ПЕРЕТЫКАТЬ!!!
Предохранитель хоть есть под капотом, а то добахаетесь. Минимум 8Га, а лучше КГ-16 на усилитель.
---------- Сообщение добавлено 24.08.2011 в 12:25 ----------
С тем как проверялось и что написано в первом посте - 99,99% пред уложен.
---------- Сообщение добавлено 24.08.2011 в 12:27 ----------
В СЦ сразу лучше. Просто пропаять не рекомендуется категорически - потом не поможет пред. Проверить по другому надо - читайте ФАК про шумы/помехи.
Побейте меня по рукам, но если массу от колокольцов напрямую подключить к массе авто?! что нибудь может измениться?
Как сложно зайти в ФАК и найти это FAQ: Что делать, если у меня фон? (гул, визг, писк)
п1.2 - если вдруг прочитать не получится.
Вчера кинул минус линейника на массу корпуса мафона, и гул пропал. У меня следующий вопрос:
Можно ли так ездить при условии что колокольчики на "горячую" отключаться не будут. И чем это чревато?
Просто мне до сервис центра ближайшего оооой как далеко! И не известно когда я туда соберусь!
Wosh, не советовал бы. Пусть и линейки передергиваться не будут, но могет прийти коротыш по массе, а преда то и нету. Последствия после это есть очень плачевные, хотя не так часто, но раз в год и палка стреляет. Советую отнести в ремонт всетаки. Может есть местные спецы, дружащие с паяльником??? Не обязательно ведь тащить в сервис.
А ведь не хотели верить
Социальные закладки