история:Сообщение от Renat
купил эрку, вкрячил в зя 25 литров.
неделю мучил в 4 Ом, играла хорошо
потом начал насиловать в 1 Ом, давила даже в зя очень хорошо, багажник и задние двери ходуном ходили, но она вместе с усилком сильно грелась, диффузор грелся по ощущениям до 60-70 градусов, температура катушки при этом подозреваю была в разы выше.
Посторонние звуки появились около месяца назад, не придал этому значения вовремя.
ПРосадки на басах от 40 Гц и ниже до 11-10,7 В.
слушал в основном негров (самые низкие треки с преобладанием 30-35 Гц), подвес дина постоянно испытывал максимальный ход или очень близко к этому. несколько раз усь уходил в защиту от перегрева (до корпуса невозможно было дотронуться) после прослушивания на 5/6 громкости в течение 40-50 минут без перерывов.
гейн на усе на 3 часа, басс буст никогда не прибавлял, обрезан был снизу и сверху на 25 и 120 Гц соответственно
что такое ЧШ?
еще вспомнил: когда вынул дин, увидел на внутренних стенках ящика застывшие розовые "сопли". что-то сильно перегревалось и даже плавилось...
цвет катушки явно нетрадиционный, сплошная синева, только по краям по 1 витку розовой обмотки осталось
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки